Q7 4L Ошибки Q7 4L - помощь в расшифровках

Сергей посмотрю температуру и что мне это даст?

 

Предлагаю делать лог всех ошибок-так трудно оценить, что из-за чего (тем более часто ошибка без расшифровки и дополнительных параметров)
Нужно это Вам в первую очередь)))
Могу попросить фото установленного доп подогревателя (если есть такая-мне для собственного саморазвития и статистики). Спасибо заранее

 

Сегодня у себя тоже обнаружил эту ошибку G454, теперь и я в теме
Для начала его найти надо под капотом

 

Что там искать???
Открыл капот-от кондея трубки смотри, в одной из них он и стоит! Около передней панели, по правую руку (не по ходу А/М, а как стоишь), сам датчик с двумя проводами, снимать только слив фрион! Вобще в Эльзе все есть-или лень копать уже???

 

Привет! от ошибки я избавился, как Сергей сказал я так и сделал. А вебасто установили под левое крыло, сказали там её штатное место!

 

Где оно?? Вот ОНО :

 

Он вроде ))) давно BUG не видел-тебе его помыть пора

 

Грунтовых дорог много и суглинок у нас кругом.... мою двигло два раза в год (осень, зима)

 

Ошибку устранил установкой сопротивления, имитирующее датчик. Это так даже по рем.документации ОД делает, только он датчик цепляет и вешает его не вставляя в магистраль. Сопротивление взял 1КОм , что соответствует 40"С.
http://www.audi-portal.com/ru/diagnostic/sensors_17466.html

 

Олег ну ты прям как в танке! )))
Ответ был не на твой вопрос, речь шла о ошибке от Б/У климатом по вебасто! После изменения кодировки в климате ошибка перестала беспокоить ТС! ))) Но у него есть ещё и другие ошибки-читай внимательней тему)))

 

Блок измеряемых величин 003

Поле индикации 1

Действующее в данный момент требование по снижению производительности компрессора
J Индикация = ‘XX’

Поле индикации 2

Число требований на снижение производительности компрессора с момента последней очистки памяти неисправностей
J Индикация = ‘XX’

Поле индикации 3

в настоящее время не используется

Поле индикации 4

Измеряемая величина датчика температуры хладагента -G454- в °C
Измеряемая величина датчика температуры хладагента –G454 для регулировки кондиционера не обрабатывается (функция отключена через адаптацию!). Не обращать внимание на индикацию в данном поле индикации.
На автомобилях с 6-цил. бензиновым двигателем поле индикации не используется (датчик температуры хладагента -G454 не устанавливается).
Начиная с 11.2007, датчик температуры хладагента –G454 постепенно отменяется на всех автомобилях (поле индикации больше не используется).
J На автомобилях с кондиционером конструкции Komfort обращать внимание на правильную привязку панели управления кондиционера -J255 конструкции Komfort. На автомобилях с 6-цил. двигателем TDI или с 8-цил. двигателем без датчика температуры хладагента –G454 должна устанавливаться только панель управления кондиционера –J255 исполнения Komfort с номером детали 4L0 820 043, начиная с индекса K.
J Если на автомобилях с кондиционером исполнения Basis без датчика температуры хладагента -G454, данный датчик отображается как неисправный, выполнить адаптацию панели управления кондиционера –J255 исполнения Basis. Адаптация для кондиционеров исполнения Komfort из-за различных исполнений панели управления кондиционера -J255 не требуется.

 

Привет Сергей! вот снял показания, что дальше

 

Привет!
Как и у Олега 155гр-надо думать, может что Сергей посоветует?
Может это из-за кодировок, может ещё кто свои выложит?

 

Cергей опять в подполье ушёл

 

Михаил привет! а эти шибки лечатся заменой ручек, правильно?( выложил одну, но так по каждой двери) спасибо что отзываешься

 

Вроде нет...чтобы прочитать форум, до компа добраться надо, а ща работы в "поле" много...
Судя по описанию данного датчика, его нормальный диапазон работы от +40 °C до +130 при возможном диапазоне температуры хладагента от -20 °C до +150 °C.
И, судя по одинаковым картинкам у тебя и Олега (Т=155 °C), думается, что надо найти код доступа к 08 блоку и исключить показания данного датчика из обработки.
Я сегодня вечерком еще гляну у себя, т.к. у меня этого датчика точно нет, думаю и у меня будет то же самое в этом окне.

 

Спасибо Сергей! я сам в воскресенье на вахту уеду так что прпаду до 18 мая

 

Привет Алексей!
Хочу уточнить, Вы первый и единственный владелец А/М? Купили в МСК сами, потом отогнали её в Тюмень?
По ручкам-ответ Да лечится заменой ручки (можно сделать ремонт-есть решения, отчеты и на клубе и на драйв2)
По ошибке датчика температуры поузнаю еще-но сами понимаете диагносту надо работать с машиной, так у нас все растянется и результат пока туманный)))

 

Поглядел. У меня это поле с формулировкой "не занято".
Думается, что если с кондеем проблем нет, то датчик поменять всегда можно успеть, тем более на работоспособность он не влияет. Может все же кто-то код подскажет.