Ошибки . Расшифровка по номерам тут.

To melkon
Полез сегодня к этой тяге, управляющей заслонками. Бачок снимать было некогда. Нащупал рукой, увидел краем глаза. Вроде стоит на месте. Подергал слегка.
И, ошибки стерлись!!! Как ты писал, провел адаптацию в 142гр. Получилось.

Я так понимаю, эта тяга просто присохла, а я её шевельнул. Правильно?

Спасибо тебе за помощь!

 

Аудиводы подскажите по ошибкам.
1, 00523 Датчик температуры воздуха на впуске-G42 ? Что за датчик? 29-10 к.з. на массу
2, 18265 Сигнал нагрузки: сообщение от блока управления двигателя ? Р1857-35-10 Спорадическая . Вторая ошибка выскакивает постоянно по адресам 02 АКПП и 03 АБС причем постоянно загораются и тухнут ( АБС+ЕSР) .

 

5 страниц назад
http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=6608958&postcount=7149

 

Я в панике! Что делать теперь.. Опять чуть не перегрелся, вентилятор то работает, то нет. Хотя три дня назад поменял блок управления вентилятором. На этот раз ошибка другая:
18339 - Coolant Fan Control Module (J293): Malfunction
P1931 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто
Щас на горячую не запускается из тестов, хотя после замены блока запускался

 

Вагкомом наблюдал за ним, включается компрессор кондера, растет давление в системе, вентилятор пашет! Давление доходит до 30 бар, компрессор выключается, вместе с ним и вентилятор, давление падает до 9ти-10ти бар, компрессор включается опять. такой цикл происходит минуты за две.
Если выключить климат - вентиль стоит, двиг горячий, на улице +30

 

ДМРВ это расходомер воздуха?
А это что за ошибка 00523 Датчик температуры воздуха на впуске-G42 ? 29-10 к.з. на массу G42

 

ДМРВ - Датчик Массового Расхода Воздуха. (в обиходе расходомер)

 

16622 - Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
P0238 - 001 - Превышен верхний предел - Спорадическая
16490 - Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал
P0106 - 008 - Неправдоподобный Сигнал - Спорадическая


При холодной машина едет идеально после такво как прогрееться начинаеться дергаться заметил последнее время что турбина и каталик накаляеться просто до красна мне кажеться что может быть каталик не дает выходить газам (

подскажите плз

 

Ему меньше года! Что копец пришел?

 

Добрый день или вечер!
Если Вас не затруднит поделитесь, пожалуйста, Вашим мнением, возможно опытом из практики.
Сразу скажу ВАГ-КОМ не каких ошибок не выдает, все ошибки отображаются в виде звука, и отображении на бортовом дисплее между одометром и спидометром.
Машина A4 B7 Avant. Ничего не предвещало беды, но после очередной мойки машины вылезли ошибки при нажатии на педаль тормоза не работает стоп сигнал на крышке багажника (о чем вылазит ошибка на бортовом компьютере) и без причинно и хаотично (то часто, то не проявляется) включаются огни заднего хода с соответствующим пиканьем задних парктроников.
Машина постояла недельку на улице и в один из дней всё само собой заработало как надо.
Но пришло время в очередной раз мыть машину и после мойки опять не работает стоп на крышке багажника и хаотично включается задний свет (когда на зад не едешь, пищат парктроники, когда едешь вперед и кто-то прижимается сзади). Машина высохла, а ситуация не изменилась.
Меня это достало и подумав, что где-то попала влага, я разобрал задний отсек, сняв обшивку, всё просмотрел, но влаги ни где нашёл, на всякий случай протер контакты всех фишек и блоков, коих там множество, но ситуация не изменилась.
Подскажите куда копать и какой блок отвечает за стоп сигнал на крышке и включение огней заднего хода с парктрониками.
КПП - механика.
Заранее благодарен

Кстати до нажатия на педаль тормоза, после включения машины - по индикации и звуку - всё работает, но стоит нажать и понеслось - стоп полоска на крышке багажника не зажигается, свет заднего хода хаотично включается, выключается...

 

ошибка 00523 Датчик температуры воздуха на впуске-G42 ? 29-10 к.з. на массу .
Кто нибудь скажет что за датчик?

 

В твоем моторе он встроен в расходомер. В группе 007 измерений у дизелей всякие температуры-смотри что там кажет.

 

Добрый вечер клубни,подскажите ошибкам: 16683, 16804, 16795, 18043, 18010, 16840

 

Небось лягушку тормозную залило ...

 

Опередил ... ДМРВ и ДТВ в едином корпусе . Если разъем его не снят и исправен так же как и проводка значит датчику кирдык . Пред заменой обязательно прозвонить разъем на предмет КЗ между управляющим сигналом и + иначе есть вероятность моментально угробить и новый элемент

 

Напишу так же кратко - в поиск

 

Я вроде тебе указывал куда копать ... Чего ты толдычишь ? Значения по G71 мониторил ?

 

Извеняй. 1) 16804 р0420-слишком низкая эффективность системы катализатора. 2) 16795 р0411-недостающий поток вторичного воздуха. 3)18043 р1635-нет сообщения замыкании цепи от эбу кондиционера. шина данных кан замыкание на другой клапан . 4) 18010 р1602-низкое напряжение питание кл.30 5) 16840 р0456-evaporative emission sustem leak detected very small 6) 16683 p0299 turbo super charger boost sensor (A circuit underboost) 7)00776 самовыравниванивающийся датчик передний левый g78 .Обрыв замыкание цепи на землю.

 

В 007 четыре окошка какое из них что показывает? Сегодня поменял ДМРВ такая же фигня. Ошибка по двигателю 00523 Датчик температуры воздуха на впуске-G42 29-10 к.з. на массу
Ошибка по АКПП и АБС 18265 Сигнал нагрузки: сообщение от блока управления двигателя ? Р1857-35-10

 

Радиаторы небось грязные шопипец ...