Адрес 01: Двигатель Контроллер SW: 4F0 910 402 L HW: 4F0 907 401 A Компонент: 3.0L V6TDI G000AG 0010 Кодировка: 0011372 Мастерск. #: WSC 32191 1 ошибка найдена: 005715 - Проверьте память ошибок блока управления ABS P1653 - 002 - Нижний предел достигнут Стоп-Кадр: Ошиб. статус: 01100010 Ошиб. приоритет: 0 Ошиб. частота: 1 Километраж: 195695 km Индикация времени: 0 Дата: 2005.11.18 Время: 12:01:05 Стоп-Кадр: об/мин: 0 /min Тяга: 0.0 Nm Скорость: 0.0 km/h Рабочий цикл: 1.0 % Вольтаж: 11.86 V Двоичн.: 00101100 Тяга: 93.6 Nm Готовность: 0 0 1 1 1 запуск двигателя не происходит
а раньше было так Суббота,28,Ноябрь,2009,17:41:39 Версия VAG-RUS: Версия 7.0 Тип кузова: 4F - Audi A6 C6 Скан: 01 02 03 05 06 07 08 09 0E 0F 11 13 15 16 17 18 19 1E 28 34 36 37 3D 42 46 47 4F 52 53 55 56 57 61 62 65 67 69 6D 72 76 77 VIN номер: WAUZZZ4FX5N080558 ------------------------------------------------------------------------------- Адрес 01: Двигатель Контроллер SW: 4F0 910 402 L HW: 4F0 907 401 A Компонент: 3.0L V6TDI G000AG 0010 Кодировка: 0011372 Мастерск. #: WSC 32191 Кодов неисправности не найдено Готовность: 0 0 0 0 0
кто скажет где найти фото стартера что там чистят и как стартер цел вот тока не работают каки то шайбы окислились
А6 2005 г. Вот такие ошибки. Поиск результатов не дает. Может, кто подскажет где найти расшифровки. VCDS Windows Based VAG/VAS Emulator Version: Release 805.0 www.Ross-Tech.com Dealer/Shop Name: fully registered Workshop Code: 000 00000 Diagnostic Trouble Code Report Sunday,15,February,2009,19:20:36:26365 VIN: WAUZZZ4F46N051316 License Plate: Mileage: Repair Order: 42-Door Elect, Driver Control Module Part Number: 4F0 910 793 B Component and/or Version: TSG FA H11 0040 Software Coding: 0017130 Work Shop Code: WSC 0232 1 Fault Found: 02115 - Locking Unit for Central Locking 008 - Implausible Signal – Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 2 Reset counter: 147 Mileage: 95573 km Time Indication: 0 Date: 2009.12.15 Time: 06:32:17 07-Control Head Control Module Part Number: 4F0 910 731 D Component and/or Version: Interfacebox H43 2830 Software Coding: 0000001 Additional Info: 4F0910609E Bedienteil MMIC6H07 0050 Work Shop Code: WSC 00476 Additional Info: Geraet 68725 1 Fault Found: 01964 - Control Module for Seat & Steering Column Memory (J136) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 143 Mileage: 95519 km Time Indication: 0 Date: 2009.12.13 Time: 13:09:0 05-Acc/Start Auth Control Module Part Number: 4F0 910 852 Component and/or Version: FBSAUDIC6 ELV H31 0220 Software Coding: 0000007 Additional Info: 4F0910131C FBSAUDIC6 EZS H44 0070 4F0910335 FBSAUDIC6 KSG H26 0080 Work Shop Code: WSC 00401 3 Fault Found: 00192 - Left Rear Door Handle Touch Sensor (G417) 007 - Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 01100111 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 8 Reset counter: 108 Mileage: 95515 km Time Indication: 0 Date: 2009.12.13 Time: 09:55:50 00956 - Key 2 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00110010 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 142 Time Indication: 0 00192 - Left Rear Door Handle Touch Sensor (G417) 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 104 Mileage: 95546 km Time Indication: 0 Date: 2009.12.14 Time: 17:10:04 02-Auto Trans Labels: 09L-927-760.lbl Control Module Part Number: 4F1 910 156 P Component and/or Version: AG6 09L 3,2 FSI RdW 0030 Software Coding: 0000001 Work Shop Code: WSC 02325 1 Fault Found: 002309 - Gate Select Position Circuit for Tiptronic (F189): Implausible Signal P0905 - 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00110000 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 1 Reset counter: 40 Mileage: 95656 km Time Indication: 0 Date: 2009.12.16 Time: 16:43:47 Freeze Frame: RPM: 704 /min RPM: 0 /min RPM: 0 /min (no units): 1.0 (no units): 37.0 Temperature: 35.0°C T.B. Angle: 0.0° Address 01: Engine (AUK) Labels: 06E-910-559-BKH.lbl Part No SW: 4F1 910 559 P HW: 4F1 907 559 Component: 3.2l V6 FSI 0010 Revision: --H15--- Serial number: Coding: 01050200190F0120 Shop #: WSC 00401 935 61945 2 Fault Found 004502 - Oxygen (Lambda) Sensor Heater Circuit: B1 S1: Electrical Malfunction P1196 - 006 - Short to Plus – Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 40 Mileage: 95600 km Time Indication: 0 Date: 2009.12.15 Time: 16:59:30 Freeze Frame: RPM: 960 /min Mass Air / Rev.: 234.3 mg/str Temperature: 30.0°C I dle Time: 307.2 s Bin. Bits: 00000010 004503 - Oxygen (Lambda) Sensor Heater Circuit: B2 S1: Electrical Malfunction P1197 - 006 - Short to Plus – Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 40 Mileage: 95600 km Time Indication: 0 Date: 2009.12.15 Time: 16:59:3
Оптом дешевле ... Сотри их и покатайся . Что снова вылезет опишем . Надеюсь что поменьше будет .:icon_suicide:
Всем здрасьте! ) помогите точнее диагностировать неисправность, плиз: на прошлой неделе сгорела катушка зажигания на 2 цилиндре, поменял, одновременно с этим выскочила ошибка по ДМРВ: signal too low. Поменял и расходомер (сам менял), а заодно и свечи. Тут настали морозы, машина на холодную пи прогреве глохла, если не нажать на педаль газа около 30 сек (и то не всегда) и загорелся check engine, проверил ошибки, потер (кажется были пропуски зажигания на 4 цилиндре и и еще пара не помню каких - не записал) - на следующий день check engine загорелся вновь, вчера проверил ошибки и вот что мне выдало (такие ошибки выскакивают в первый раз!): Wednesday, 16 December 2009, 22:08:00VAG-COM Version: Release 409.1-SControl Module Part Number: 8E0 909 518 AK Component and/or Version: 1.8L R4/5VT G 0003 Software Coding: 0016751 Work Shop Code: WSC 633512 Faults Found: 17535 - Fuel Trim: Bank 1 (Mult): System too Rich P1127 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent 17705 - Shareware Version. To Decode all DTCs P1297 - 001 - Please Register/Activate --------------------------------------------------------------------------- расшифровал я это так: 17535 447F P1127 Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе 17705 4529 P1297 Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления. первый вопрос: что-то английская и русская версия описания ошибки 17705 не сходится? в добавок высветилась ошибка по esp - выключатель стоп-сигнала F, у меня она обычно выскакивает, когда плохой бензин залью (это по ощущениям и бывает редко, поэтому не меняю этот датчик F). сегодня с утра доехал до работы (около 5 км), пока все нормально, check engine и esp не загорается... седня уже теплее, всего -17 подскажите, куда копать, плиз? у меня варианты такие: 1) когда менял ДМРВ, допустил где-то негерметичность неплотно затянув все крепления, значит опрессовка? 2) плохой бенз и мороз? p.s. и в самые морозы (-25) как-то она плохо на педаль газа реагировала... давишь плавно - вообще не едет, а надавив резко при том же положении педали она ускоряется быстро...
вероятность 95% сдох привод правой заслонки температуры климы, меняется за 5 минут, стоит дорага, что-то 90$ оставшиеся 5% - что либо сама заслонка плохо ползает (смазать), либо контакты до привода... для 99года они (заслонки) уже косяками дохнуть должны, я для 99года, ещё в году 07 поменял 3 штуки... после замены - base settings "0" сделать - калибровка заслонок.
спасибо, а где находится вакуум? почему эта ошибка не так часто появляется? седня поездил с полчаса, не горит check engine пока
Ты бы продиагностировал впуск предметно . Опрессовывал ? Что в канале лямдакоррекции ... ? Как ведет себя ДМРВ ? Как то не вяжется одна твоя ошибка с другой .
а какой номер у канала лямбдо-коррекции? дмрв на каком канале смотреть и какие показания нормально работающего ДМРВ? (дмрв купил немецкий, но не оригинал на экзисте). когда ставил его, там он крепится на два болта, нижний ну оооочень неудобно закручивать, я так и не смог его до конца докрутить, осталось еще два-три полных оборота недокручено, это может влиять? пробовал шевелить, вроде крепко сидит...
Номер канала 032 (посмотри значения в нем ,перед этим НЕ стирая ошибки) Про неоригинальный ДМРВ - это не есть хорошо . По остальному почитай внимательно тему http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=115582
завел таки свой унитаз с трудом... прописало: 16514/P0130/000304 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit Possible Causes * Oxygen (Lambda) Sensor Heating Bank 1 Sensor 1 faulty Possible Solutions * Check Oxygen (Lambda) Sensor Heating Bank 1 Sensor 1 вот думаю - на холодный запуск влияет или нет? в 31 группе 1е поле 1,8 - 1,9 вместо 1,0 в 32 аддитив нехило скачет туда сюда, мульт стоит 0 - но проехал всего километров 5. GFS посмотрел и в принципе все ясно - только вот вопрос - связано с морозами или нет? на запуск как влияет или нет?
Лямбдакоррекция начинает работать только после того как мотор прогревается . В 031 1.8 это беднейшая смесь (как на режиме ПХХ) . Аддитив скачет - это понятно (ХХ) а мульт меняется только на нагрузочных режимах вроде.
так я прогрел, прокатился уже, все теплое, горяченькое - только после этого ноут подцепил. кстати ЛК начинает работать не когда мотор прогрет, а когда лямбду нагреет нагревательный элемент, беднейшая - это факт... вопрос все тот же - как с холодом связано и с заводкой на холодную?
А 6. Потер ошибки как горорили, через два дня вот, что имеем. VCDS Self-Diagnosis Log Tuesday,17,February,2009,07:26:07:26365 Page 3 VIN: WAUZZZ4F46N051316 License Plate: Control Module Part Number: 4F1 910 559 P Component and/or Version: 3.2l V6 FSI 0010 Software Coding: 01050200190F0120 Work Shop Code: WSC 00401 1 Faults Found: 000773 - Cylinder 5: Misfire Detected P0305 - 006 - Short to Plus - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 40 Mileage: 95755 km Time Indication: 0 Date: 2009.12.18 Time: 06:33:39 Freeze Frame: RPM: 2080 /min Mass Air / Rev.: 305.2 mg/str Temperature: 63.0°C Part Throttle Time: 844.8 s Speed: 27.0 km/h Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 4F0-910-852.lbl Part No SW: 4F0 910 852 HW: 4F0 905 852 B Component: FBSAUDIC6 ELV H31 0220 Revision: 31050601 Serial number: 10600500209489 Coding: 0000007 Shop #: WSC 00401 935 83836 Part No: 4F0 910 131 C Component: FBSAUDIC6 EZS H44 0070 Part No: 4F0 910 335 Component: FBSAUDIC6 KSG H26 0080 2 Faults Found: 00192 - Left Rear Door Handle Touch Sensor (G417) 007 - Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 01100111 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 109 Mileage: 95684 km Time Indication: 0 Date: 2009.12.16 Time: 18:21:51 00192 - Left Rear Door Handle Touch Sensor (G417) 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 111 Mileage: 95755 km Time Indication: 0 Date: 2009.12.18 Time: 06:16:30 Address 42: Door Elect, Driver Labels: 4F0-910-793-42.lbl Part No SW: 4F0 910 793 B HW: 4F0 959 793 B Component: TSG FA H11 0040 Revision: 00000000 Serial number: t? Coding: 0017130 Shop #: WSC 02327 785 00200 1 Fault Found: 02115 - Locking Unit for Central Locking 008 - Implausible Signal - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 151 Mileage: 95755 km Time Indication: 0 Date: 2009.12.18 Time: 06:16:19