Ошибки . Расшифровка по номерам тут.

Я в фарах ничего не крутил, они станут на прежнее место после адаптации?

 

народ подскажите по ошибке в двигателе... 19757 Датчик положения распределительного вала выпускных клапанов блока 1: разрыв цепи/короткое замыкание на B+
-постоянное значение.

Ошибка не стирается.. иногда бывает долго крутит, когда заводишь. не знаю из за этого ли это))

Машина 4F c6 bbj 3.0

 

С таким раскладом смотри положение ГРМ по меткам ...

 

Она не страшна если не присутствует реально . То что выложил это эмуляция ведомого поиска в VAS . Если хочешь обращайся подключим VAS и посмотрим что на самом деле глючит .

 

Только кому то писал как проверить - поменяй местами датчики справа налево и посмотри за поведением ошибки ,сделай выводы ...

 

Ну если все исправно то да .

 

а ещё вопрос, где это датчик находится то?))

 

Может лучше к диагносту ...?

№ 3и4 на рис .

 

у нас такие диагносты на районе... что уж лучше я сам ) 3 и 4.. один впускной другой выпускной Правильно? и какой из них какой?

 

Ну ты соображалку то приложи ... Где выпуск там выпускной . Где у тебя выпускной коллектор ?

 

Может кто подскажет чем лечить вот это
по пневме ошибка.

00142 Left front dampening adjustment valve (n 336)
011 Open Circuit MIL ON

самое интересное что именно эту стойку и единственную я менял тысяч 50 назад. остальные прошли 160 тысяч, а эта на 100 тысяч пробега моложе

после сброса ошибка выходит снова секунд через 30-40, т.е. есть конкретный косяк.

 

Когда стойку меняли - дёрнули проводку... Скорее всего отгнила до конца, ищи обрыв имхо. У меня ломался провод прям на выходе из фишки.

 

добрый день. подскажите пожалуйста. с месяц назад менял тнвд. толкатель остался старый.
вчера на ходу резко пропала тяга и авто заглохло. чек не горит. завел заново- поехала.
сегодня после получаса пробок- тоже самое. завожу- трогаюсь- тоже самое. подождал пол часа- авто поехало.
тему по 012555 читал, кроме нее есть и другие ошибки. спасибо.

Tuesday,24,December,2013,12:56:05:10074
VCDS Version: Release 10.6.3
Data version: 20101206



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Address 01: Engine Labels: 06F-907-115-AXX.lbl
Control Module Part Number: 8J0 907 115 N HW: 8J0 907 115
Component and/or Version: 2.0l R4/4V TFSI 0010
Software Coding: 011300031C070060
Work Shop Code: WSC 00191 264 15243
VCID: 37792FEF3FCB


012403 - Fuel Pump Circuit: Electrical Malfunction
P3073 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 45670 km
Time Indication: 0
Date: 2013.12.21
Time: 14:28:30

Freeze Frame:
RPM: 838 /min
Load: 24.3 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 25.0∞C
Temperature: 3.0∞C
Absolute Pres.: 1000.0 mbar
Voltage: 14.478 V

012555 - Low Pressure Fuel regulation: Fuel Pressure Outside Specification
P310B - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 45782 km
Time Indication: 0
Date: 2013.12.24
Time: 01:15:22

Freeze Frame:
RPM: 1549 /min
Load: 33.3 %
Speed: 42.0 km/h
Temperature: 87.0∞C
Temperature: 7.0∞C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 13.970 V

000135 - Fuel Rail/System Pressure: Too Low
P0087 - 008 - Implausible Signal
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 45782 km
Time Indication: 0
Date: 2013.12.24
Time: 01:15:27

Freeze Frame:
RPM: 1528 /min
Load: 20.8 %
Speed: 31.0 km/h
Temperature: 87.0∞C
Temperature: 7.0∞C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 14.097 V

000135 - Fuel Rail/System Pressure: Too Low
P0087 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100010
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 45782 km
Time Indication: 0
Date: 2013.12.24
Time: 01:15:29

Freeze Frame:
RPM: 742 /min
Load: 25.5 %
Speed: 16.0 km/h
Temperature: 87.0∞C
Temperature: 8.0∞C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 13.970 V


Readiness: 0000 0000

 

Обрыв в цепи питания насоса в баке . Если нет нештатных сигналок/иммобилайзеров то скорее всего глючит блок управления насосом ,так же стоит проверить питание на блок через 28 пред .

 

спасибо! блок то ремонтируется?

есть метка. но никогда проблем с ней не было. рвет она как раз цепь насоса.

 

Блок не ремонтируется ... метку свою об забор можешь приложить

 

после капиталки двс, через 30-50 км вылезает

17937 - Регулятор фаз газораспределения
P1529 - 001 - короткое замыкание на плюс - Периодически - ЧЕК ВКЛ
16396 - Ряд 1
P0012 - 001 - сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение - Периодически
все собирал сам, метки на местах, могу 3й раз глянуть..... назрел вопросик,ошибки лезут сразу две? фазы убегают от замыкания на плюс?или ошибки друг от друга не зависят, пошлите в правильном направлении
а эксплуатировать авто с данным траблом можно.... или могут быть последствия

 

Естественно если не будет работать клапан N205 то и перестановки никакой не будет по валам . Проверить можно вытащив отдельно клапан и запустив его тест. Сопротивление на контактах клапана должно быть 10-18 Ом .

 

уточню, это тот который к фазику на 2 торкса прикручен

 

Спасите. Уже руки опустились!
049441 - No Communication with ABS Brake Control Module
U0121 - 008 -
Freeze Frame:
Fault Status: 01101000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 4
Mileage: 95492 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 728 /min
Load: 16.9 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 82.0°C
Temperature: 27.0°C
Absolute Pres.: 970.0 mbar
Voltage: 13.589 V

001281 - Vehicle Speed Sensor
P0501 - 002 - Implausible Signal - MIL ON
Freeze Frame:
Fault Status: 11100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 95492 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 2070 /min
Load: 9.4 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 76.0°C
Temperature: 1.0°C
Absolute Pres.: 980.0 mbar
Voltage: 13.970 V

000818 - Knock Sensor 2 (G66)
P0332 - 002 - Signal too Low
Freeze Frame:
Fault Status: 01100010
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Mileage: 95492 km
Time Indication: 0

Freeze Frame:
RPM: 2324 /min
Load: 25.1 %
Speed: 0.0 km/h
Temperature: 68.0°C
Temperature: 0.0°C
Absolute Pres.: 990.0 mbar
Voltage: 13.970 V