Ошибки . Расшифровка по номерам тут.

огромное спасибо. с отопителем разберусь, остальное понятно

 

можно помочь с расшифровкой по номерам ошибок? заранее благодарен.

 

Рабочее состояние (в данный момент), а что будет через неделю/месяц - никто не скажет.

 

скажите а на какие цифры нужно ориентироваться (определять работоспособность )

 

отсутствие блокировки регенерации - рабочее состояние

 

спасибо

 

Сам в поиск по теме вбивай номера и смотри . Что не найдешь потом распишу .

 

АКБ заряжена и машина эксплуатируется каждый день. Ошибка при этом появляется постоянно.

Тест исполнительных прогонял - динамики работают все. Беда в том, что проблема Intermittent. Поэтому и хотел визуально раскопать и проверить разъём/проводку.

 

melkon пост 12160. Есть еще соображения?

 

Чип может отрубать блок?

 

Чип это программа управления в флеш памяти блока . А блок физически судя по всему отключается раньше чем надо от питания . По этому ответ нет . Что и автозапуска с турботаймером нет ?

 

Нету не чего!!!
Куда копать предлогаете?

 

Ну приезжай на диагностику ,раз так . Посмотрим что у тебя поломалось

 

Спасибо за приглашение. Рад бы, да Далековато, боюсь заглохнуть на ходу(глохнет только на горячую)

 

всем добрый вечер, уже 2 день подряд зогораеться ЧЕК , утром и днём ездишь всё нормально, вечером только завёл и он тут как тут, куда смотреть?

Контроллер 01: Двигатель Описания: Нет
Номер детали контроллера: 03L 906 022 DL HW: 03L 906 022 B
Компонент и/или Версия: R4 2,0L EDC H01 3215
Код ПО: 0104002C18072118
Код СТО: WSC 02241 202 82011
ASAM установки: EV_ECM20TDI03L906022DL A01014 (AU48)
VCID: 72E1CDB8A5B4009
1 Ошибка найдена:

7859 - Датчик положения заслонок впускных каналов
P2015 00 [172] - недостоверный сигнал
ЧЕК ВКЛ - Периодически - Подтверждено - Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 2
Частота ошибки: 20
Пробег:: 112891 km
Дата: 2014.02.17
Время: 14:13:51


Готовность: 1 1 0 0 0

 

Влад здравствуй.Подскажи пожалуйста по ошибкам.Авто фольц тигуан 2.0 тфса.С первой всё понятно а вот что за вторая
Вторник,18,Февраль,2014,19:04:30:46766
AVTO -- Эмулятор VAG/VAS для Windows
AVTO Версия: 12.12.0.0
Дата версии: 20140801





--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Контроллер 01: Двигатель Описания: 06J-906-026-CAW.clb
Номер детали контроллера: 06J 906 026 AB HW: 06J 906 026 D
Компонент и/или Версия: MED17.5 4304
Код ПО: 04230003190F0160
Код СТО: WSC 01530 935 00200
VCID: 6AD1D5D845C9474E2A7-803F
2 ошибок найдено:

000771 - Цилиндр 3
P0303 - 000 - обнаружен пропуск воспламенения - ЧЕК ВКЛ
Момент неисправности:
Статус ошибки: 11100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 1
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 40087 km
Индикация времени: 0
Дата: 2043.14.10
Время: 16:18:21

Момент неисправности:
Об/мин: 3178 /min
Нагрузка: 94.5 %
Скорость: 37.0 km/h
Температура: 71.0°C
Температура: 6.0°C
Абс. давление: 980.0 mbar
Напряжение: 14.605 V

004874 - Cylinder Disabling
P130A - 000 - - Периодически
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00100000
Приоритет ошибки: 0
Частота ошибки: 3
Сброс счетчика: 255
Пробег:: 40087 km
Индикация времени: 0
Дата: 2043.14.10
Время: 16:38:58

Момент неисправности:
Об/мин: 1182 /min
Нагрузка: 29.0 %
Скорость: 7.0 km/h
Температура: 73.0°C
Температура: 18.0°C
Абс. давление: 980.0 mbar
Напряжение: 13.970 V


Готовность: 0000 0100

 

http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=8733890&postcount=6

 

А что непонятного ? Т.к. постоянные пропуски цилиндр деактивирован ... МЕД17 такое умеет теперь .