Ошибки . Расшифровка по номерам тут.

Помогите разобраться, ошибка Р1573(электромагнитный клапан левой опоры двигателя(обрыв в цепи), мастера ничо толком не сказали, мол надо смотреть и т.д.

 

Ну ты что долдонишь то одно и то же во всех темах и в личке ... Я же написал тебе что смотреть . Разъем установлен на опоре ,провода не оторваны ?

 

всем здравствуйте подскажите что за ошибка и как лечить №575 17-10

 

Подскажите пожалуйста
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 8K0-907-063.clb
Номер блока управления: 8K0 907 063 C HW: 8K0 907 063 C
Компонент и/или версия: BCM1 1.0 H22 0253
Кодировка: 260050954234BF200401000000001D0D001C030800010001000000
Код мастерской: WSC 06325 123 12345
VCID: 2F69178F7E066CC
Коды неисправностей были удалены

1 неисправность:
03207 - Блок переключателей для Charisma
004 - Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Частота неисправности: 1
Сброс счетчика: 253
Пробег: 90454 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2014.06.26
Время: 20:34:00

 

Вопрос - а Audi Drive Select есть в комплектации ?

 

По лечение этого в первом посте темы написано

 

Всем привет !Ребят подскажите как понимать следующее - климат( однозонный ) работает вполне корректно , а диагностика выдаёт следующее -

Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Labels: 8D0-820-043-1D.LBL
Блок управления: ц8D 08
Кодировка: 00040
Мастерская #: WSC 06435
VCID: 27212C87D6E3
Примечание: Много ошибок связи

И как это убрать , в смысле очистить .Окно * удалить ошибки * не активно .

 

Это оффтоп ... Программу настроить надо нормально или использовать другую/другой адаптер .

 

а тот,который не читает климат,продавцу вернуть?

 

Нееее, оставить себе , а купить другой ,и в паре они возможно будут читать всё , а нет - третий , четвёртый ..... .

 

Не не верный вывод ... Надо климат вернуть производителю ! С какого хрена понимаете ли говноклимат от Ауди не читается супер пупер китаезным хвостиком купленым за 1000р ! Шозанах ?!
ЗЫ. То что есть оригинальные и фирменные приборы диагностические которые читают все блоки при этом умолчим

 

Нет в комплектации.

 

Делаем вывод соотвественный ...

 

Не долдонишь, а спрашиваешь, на то и форум. Ну буду еще раз смотреть провода. СПАСИБО за подсказку.

 

17456

 

Привет всем!
Теперт две уже ошибки.
Что это может быть?
Причем, по ощущениям, как будто сдох ауди драйв селект.. Все работает, а жесткость руля перестала меняться.

AVTO Версия: Адаптер VAG 12.12.0
Дата версии: 20140801

Суббота,28,Июнь,2014,23:38:10:46766

Тип авто: 8T (8T0)
Сканировать: 01 02 03 05 06 08 09 10 15 16 17 19 36 42 46 47 52 53 55 56
77

VIN: WAUZZZ8T58A013281 Пробег:: 92040km/57191miles

01-Двигатель -- Статус: Неисправность 0010
02-АКПП -- Статус: Неисправность 0010
03-ABS/ESP -- Статус: ОК 0000
04-Руль (угол пов.) -- Статус: ОК 0000
05-Допуск и Запуск -- Статус: ОК 0000
06-Сиденье пассажир. -- Статус: ОК 0000
08-Климат-контроль -- Статус: ОК 0000
09-Центр.Электроника -- Статус: ОК 0000
10-Ассист. парковки -- Статус: ОК 0000
15-Подушки безоп-ти -- Статус: ОК 0000
16-Руль -- Статус: ОК 0000
17-Панель приборов -- Статус: ОК 0000
19-CAN-шина -- Статус: ОК 0000
36-Сиденье водителя -- Статус: ОК 0000
42-Дверь водителя -- Статус: ОК 0000
46-Блок комфорта -- Статус: ОК 0000
47-Аудио-система -- Статус: ОК 0000
52-Дверь пассажира -- Статус: ОК 0000
53-Электро-ручник -- Статус: ОК 0000
55-Ксеноновые фары -- Статус: ОК 0000
56-Радио -- Статус: ОК 0000
77-Телефон -- Статус: ОК 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 01: Двигатель (J623-CALA) Описания: 06E-907-559-CAL.clb
Номер детали SW: 8T0 907 559 C HW: 8T0 907 559 A
Компонент:: 3.2 SIMOS8.2 H02 0002
Ревизия: --------
Кодировка: 0114000302070121
Код сервиса:: WSC 64550 000 1048576
ASAM установки: EV_ECM32FSI8T0907559C A01001
ROD: EV_ECM32FSI8T0907559C.rod
VCID: 42815D78D5397F0EC27-8017

1 Ошибка найдена:
6082 - Steering Column Control Module
U0212 00 [032] - No Communications
Периодически - Не подтверждено - Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 1
Пробег:: 91788 km
Дата: 2014.06.27
Время: 08:46:03

Готовность: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Контроллер 02: АКПП (J217) Описания: 0AW-927-156.clb
Номер детали SW: 8K0 927 155 HW: 0AW 927 156 E
Компонент:: 0AW 32 AVSRdW H02 0004
Ревизия: --H02--- Номер лицензии: 0000000070
Кодировка: 000001
Код сервиса:: WSC 06325 000 00000
ASAM установки: EV_TCMVL381 A01007
ROD: EV_TCMVL381.rod
VCID: F0E547B02B153D9EE43-80A5

1 Ошибка найдена:
5676 - Steering Column Control Module
U0212 00 [044] - No Communications
Периодически - Подтверждено - Проверено после сброса памяти
Момент неисправности:
Статус ошибки: 00000001
Приоритет ошибки: 6
Частота ошибки: 34
Пробег:: 91788 km
Дата: 2014.06.27
Время: 08:46:03

 

Всем привет!!!
приобрел на днях шнур и сделал диагностику.
Короче вот такая картина,
что это может значить??? помогите

Адрес 01: Электроника двигателя Labels: 06C-909-559-ASN.LBL
Блок управления: 8E0 909 559 D
Компонент: 3.0L V6/5V G 0003
Кодировка: 0016502
Мастерская #: WSC 02325
VCID: 361FF1C30149
10 Найдены неисправности:
17524 - Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
P1116 - 004 - нет сигнала/связи
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 008 - недостоверный сигнал - Непостоянно
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 008 - недостоверный сигнал - Непостоянно
16690 - Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения
P0306 - 008 - недостоверный сигнал - Непостоянно
16689 - Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения
P0305 - 008 - недостоверный сигнал - Непостоянно
17947 - Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
P1539 - 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
16486 - Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0102 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
16497 - Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала
P0113 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
16825 - Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
P0441 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
18010 - Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1602 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Готовность: 0110 1001
Адрес 17: Комбинация приборов Labels: 4B0-920-xxx-17.LBL
Блок управления: 4B0 920 981 N
Компонент: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D09
Кодировка: 02262
Мастерская #: WSC 11111
VCID: 3115C2DFE827
WAUJT64B32N059900 AUZ7Z0A2005012
2 Найдены неисправности:
01304 - Магнитола
49-10 - нет связи - Непостоянно
01315 - Transmission Control Module
49-00 - нет связи

Адрес 56: Магнитола Labels: 8D0-035-1xx-56.LBL
Блок управления: 4B0 035 195 J
Компонент: symphony II NP2 0007
Кодировка: 00001
Мастерская #: WSC 02325
VCID: 27212C87D6E3
1 неисправность:
00879 - Соединение с передними правыми динамиками
36-10 - обрыв цепи - Непостоянно

Конец --------------------------------------------------------------------------------------------------

 

А сам 16 блок на диагностику выходит ?

 

Подскажите что за беда?
02071-local databus
37-00-faulty

Понимаю что с Кан шиной что-то, мультируль не работает!снимали приборку с машины, после этого все началось

 

А как это проверить? Принудительно провести диагностику именно 16 блока?
Завтра сделаю.
Ошибки вчера стер, за ночь и за сегодня проехал почти 1000км по городу, все чисто.
Вроде по ощущениям регулировка усилия на руле заработала, а может и показалось, что она не работала.