Ошибки . Расшифровка по номерам тут.

.......

 

Melkon, на счет клапана, менял, потому что посоветовали тут на форуме и вы указывали на этот клапан, да ступил конечно, нужно было в воздухе его от аккума подключить 12в и посмотреть, отрабатывает или нет, ставил не я, так как я не смог на яме это все сделать, ужасно неудобно, радиатор маслянный снимать, сливать все жидкости и хрен доберешься до него, делал на сервисе на подъемнике, и не всегда присутствовал там..

На счет форсунок, эти ошибки появились после прошивки на евро2, три недели назад удалил каты и прошился..вы правы, на счет ЭБУ) правда вторые лямбды еще не отключал, говорят лучше отключить, так как они все равно в работе и прибавка в +10 л.с. будет, на стенде мерял человек в свой машине на драйве есть статья.

Что мне делать дальше? Хотел завтра заказать два датчика давления масла.. стоит ли? Так как при сильной прогазовке EPC гаснет ненадолго.

 

В сток я его уже никак не верну, так как на севере шнур то не у каждого найдешь, о какой прошивке тут речь, делал я ее в Нижнем Новгороде и сейчас нахожусь за 3500 км..и поеду туда только летом. И если верну в сток, то будут опять вылетать ошибки по малой интенсивности работы катализаторов, я только из-за этого и отдавал ее на прошивку. Разве клапан не по датчикам работает? Чтобы проверить проводку до датчика это мне опять все разбирать и сливать масло и ож? Как проверить форсунки? А фантомные ошибки вот эти чтоли? "0000 - ROD - Неизвестный код ошибки" они мне не мешают..
Прошивки у меня нет, общался с ним http://www.drive2.ru/l/7623217/

 

Вы рассуждаете в своей логике, а компьютер в своей. То, что ругается компьютер, призвано снизить затраты на маслянный насос. Если компьютер отслеживает это по сигналу нагрузки, то из-за некорректное вмешательства эта связь может быть потеряна...

 

Это всего лишь версия....

 

sonic_a4, ошибки по клапану начали вылазить до прошивки авто, до вмешательства в ЭБУ, и только спустя 2 месяца я ее отдал на прошивку. Это никак не связанные вещи.

 

Тогда проверьте клапан вентиляции картерных газов

 

После простых электрических проверок, разумеется...

 

melkon, да с радостью отдал бы..было бы кому, тут реально дыра..поэтому и спрашиваю помощи тут.. я думал клапан работает от датчиков давления..Подскажи когда на фишку клапана приходит 12В? после 3-4 тысяч оборотов? Попробую мультиметром добраться.
Вы мне писали:
Если это с мотора CALA то клапан висит на линии 12в вместе с клапанами подачи вторичного воздуха (ты не трогал их часом ?) И второй вывод идет 31 пин 94 контактного разъема моторного блока . Оба вывода идут через 14-ти пиновый разъем слева в моторном отсеке (12 и 13 пины).

То есть с разъема БУ какие именно пины дают 12В на этот клапан? Помогите разобраться, сделаю сам все..тут больше некому.

 

melkon,попробую разобраться.. в какой момент появляется 12в? управляющий сигнал на клапан.

 

12 вольт на клапане появляется после запуска мотора постоянно. Минус управления приходит с блока мотора по мере необходимости.

 

igor33, понял, спасибо.

 

melkon, как просил выкладываю полный перечень ошибок. Сначала для напоминания сама проблема:
Ситуация следующая:
Периодически - может месяц не проявляться, а может три раза на дню - происходит следующее: При повороте ключа в зажигание - сразу не загорается спиралька, а мигают все сегменты АКПП, далее вылазит куча других ошибок. Стартер крутит, но двигатель не заводится. Вынимаем ключ, засовываем, крутим, ставим на охрану, снимаем, открываем-закрываем двери - и, о чудо, как будто ничего и не было, спиралька загорелась, потухла, коробка не мигает, ни одной ошибки, заводим.
Снятие ошибок показывает, что все они связаны с отсутствием контакта, No signal и прочее, периодически.
PS Кстати вчера и сегодня повторилось - если при появлении иллюминации не дергаться и дать машине перечислить все ошибки и отпищаться - загорается чек энджин (до этого не горел, а горит спиралька), спиралька гаснет и можно заводится. Если заглушить и завести снова - как будто ничего и не было.

Информацию о блоках где ошибок нет удалил
Ошибки:
[CUT]Chassis Type: 4F0
Scan: 01 02 03 05 07 08 09 0E 15 16 17 19 37 42 46 47 4F 52 53 55
56 61 62 72 76 77

VIN: WAUZZZ4F77N083470

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000
01-Engine -- Status: Sporadic communication error 1000
02-Auto Trans -- Status: Malfunction 0010
03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
05-Acc/Start Auth. -- Status: Malfunction 0010
07-Control Head -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
0E-Media Player 1 -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: Malfunction 0010
37-Navigation -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
47-Sound System -- Status: Malfunction 0010
4F-Centr. Electr. II -- Status: Malfunction 0010
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: Malfunction 0010
55-Xenon Range -- Status: Malfunction 0010
56-Radio -- Status: OK 0000
61-Battery Regul. -- Status: Malfunction 0010
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
76-Park Assist -- Status: OK 0000
77-Telephone -- Status: OK 0000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4F0-910-517.lbl
Part No SW: 4F0 910 517 AC HW: 4F0 614 517 T
Component: ESP8 front H01 0070
Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000
Coding: 0020856
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 65C5B5A7D509

3 Faults Found:
02083 - Message for Delay Request
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 91
Reset counter: 154
Mileage: 217547 km
Time Indication: 0
Date: 2015.09.09
Time: 16:55:28

Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x02A2
Hex Value: 0x002B
Hex Value: 0x058B
Hex Value: 0x00FF

01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 1
Reset counter: 154
Mileage: 218143 km
Time Indication: 0
Date: 2015.09.26
Time: 10:40:26

Freeze Frame:
Hex Value: 0x0080
Hex Value: 0x0282
Hex Value: 0x0013
Hex Value: 0x8593
Hex Value: 0x00FF

18055 - Check Coding of ECUs on Powertrain Data Bus
P1647 - 004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 1
Fault Frequency: 36
Reset counter: 154
Mileage: 217828 km
Time Indication: 0
Date: 2015.09.17
Time: 17:03:09

Freeze Frame:
Hex Value: 0x0000
Hex Value: 0x07A2
Hex Value: 0x0014
Hex Value: 0x4392
Hex Value: 0x00FF


-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. Labels: 4F0-910-852.lbl
Part No SW: 4F0 910 852 HW: 4F0 905 852 B
Component: FBSAUDIC6 ELV H31 0220
Revision: 31050601 Serial number: 10601100595200
Coding: 0000003
Shop #: WSC 02323 785 00200
VCID: E3C12BBF5B3D

Part No: 4F0 910 131 E
Component: FBSAUDIC6 EZS H45 0080

Part No: 4F0 910 220 D
Component: FBSAUDIC6 IDG H01 0040

1 Fault Found:
02401 - Terminal 75x
009 - Open or Short to Ground - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 10
Reset counter: 145
Mileage: 217293 km
Time Indication: 0
Date: 2015.09.01
Time: 17:50:16


-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4F0-910-043.lbl
Part No SW: 4F0 910 043 A HW: 4F1 820 043 AG
Component: KLIMABETAETIGUNGH30 0020
Revision: 00000052 Serial number: 00000030179308
Coding: 0000020
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 1C33D043A6C3

2 Faults Found:
00716 - Air recirculation Flap Positioning Motor (V113)
003 - Mechanical Failure - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100011
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 254
Reset counter: 151
Mileage: 213293 km
Time Indication: 0
Date: 2015.05.15
Time: 16:45:39

Freeze Frame:
Voltage: 12.80 V
Temperature: 39.0°C
(no units): 27.0
(no units): 69.0
Temperature: 25.0°C

01314 - Engine Control Module
008 - Implausible Signal - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101000
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 8
Reset counter: 153
Mileage: 217841 km
Time Indication: 0
Date: 2015.09.18
Time: 07:58:36



-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway Labels: 4F0-910-468.lbl
Part No SW: 4F0 910 468 A HW: 4F0 907 468 D
Component: Gateway H11 0070
Revision: 11 Serial number: 1300806B03818F
Coding: ECFE73C41B3104
Shop #: WSC 02334 785 00200
VCID: 2759FFAFEF85

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 150
Mileage: 218121 km
Time Indication: 0
Date: 2015.09.25
Time: 16:54:22


-------------------------------------------------------------------------------

Address 46: Central Conv. Labels: 4F0-910-289.lbl
Part No SW: 4F0 910 289 G HW: 4F0 907 289 G
Component: Komfortgeraet H22 0170
Revision: 01700022 Serial number: 01024177080000
Coding: 0139397
Shop #: WSC 02335 785 00200
VCID: 2E570A8BC07F

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 74
Reset counter: 153
Mileage: 217828 km
Time Indication: 0
Date: 2015.09.17
Time: 17:02:28


-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System (J525) Labels: Redir Fail!
Part No SW: 4F0 910 223 M HW: 4F0 035 223 N
Component: Amp.-ASK-RD H07 0270
Revision: 07S00000
Coding: 020000
Shop #: WSC 02399 823 56573
VCID: 285BFC93E29B

1 Fault Found:
00419 - Left Front DSP Midrange Speaker (R103)
011 - Open Circuit - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101011
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 52
Reset counter: 152
Mileage: 205128 km
Time Indication: 0
Date: 2014.08.13
Time: 08:15:32

Freeze Frame:
Voltage: 12.30 V
Temperature: 29.0°C
Bin. Bits: 00000011


-------------------------------------------------------------------------------
Address 4F: Centr. Electr. II Labels: 4F0-910-280.lbl
Part No SW: 4F0 910 280 HW: 4F0 907 280
Component: ILM Beifahrer H10 0080
Revision: Serial number: 00000000190778
Coding: 0001004
Shop #: WSC 02323 785 00200
VCID: DEB71A4B705F

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 111
Reset counter: 153
Mileage: 217544 km
Time Indication: 0
Date: 2015.09.09
Time: 16:55:00

Freeze Frame:
Voltage: 11.700 V
Temperature: 26.0°C


-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake Labels: 4F0-910-801.lbl
Part No SW: 4F0 910 801 C HW: 4F0 907 801 A
Component: EPB CDEC0080 H04 0080
Revision: --H04---
Coding: 0000131
Shop #: WSC 02324 785 00200
VCID: 204BE4B38AAB

2 Faults Found:
01316 - ABS Control Module
013 - Check DTC Memory - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00101101
Fault Priority: 3
Fault Frequency: 6
Reset counter: 154
Mileage: 218136 km
Time Indication: 0
Date: 2015.09.26
Time: 10:40:59

Freeze Frame:
Voltage: 12.73 V
Count: 236

01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 4
Fault Frequency: 107
Reset counter: 153
Time Indication: 0

Freeze Frame:
Voltage: 10.87 V
Count: 241


-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 8P0-907-357.lbl
Part No: 8P0 907 357 F
Component: Dynamische LWR H02 0010
Revision: 00000001 Serial number:
Coding: 0000003
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 3D753DC71D19

1 Fault Found:
01314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 153
Time Indication: 0


-------------------------------------------------------------------------------
Address 61: Battery Regul. Labels: 4F0-910-181.lbl
Part No SW: 4F0 910 181 E HW: 4F0 915 181 A
Component: J0644 BEM H12 0590
Revision: 00000000 Serial number: 00000000145415
Shop #: WSC 21234 142 83294
VCID: 2341EBBF9BBD

Part No: 4F0 915 105 D
Component: von VA0 H1B6910230
Coding: 344630393135313035442056413048314236393130323330
Shop #: WSC 00000 512 00290

3 Faults Found:
02272 - Quiescent Current Stage 1
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 4
Mileage: 208440 km
Time Indication: 0
Date: 2014.12.02
Time: 07:25:34

02479 - Partial Consumer Shut-Off Active
000 - - - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100000
Fault Priority: 7
Fault Frequency: 1
Mileage: 217230 km
Time Indication: 0
Date: 2015.08.29
Time: 10:36:13

01299 - Diagnostic Interface for Data Bus (J533)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100100
Fault Priority: 5
Fault Frequency: 9
Reset counter: 153
Mileage: 217828 km
Time Indication: 0
Date: 2015.09.17
Time: 17:02:49


-------------------------------------------------------------------------------


[/CUT]

 

Здравствуйте,помогите,пожалуйста,разобраться в ситуации(
Ошибка номер 16464,15470 Insufficient Engine Cooling

 

Точно не помню, но вроде слишком долгий прогрев.
Уточню позже, если не забуду.

 

Маратей, моторник у тебя не выходит на связь. Проверяй питание на него, ну заодно и массы. Проверять нужно линии 15-ой и 30-ой клеммы очень дотошно, а не "вроде нормально"...
То что сейчас нет сигналки, не говорит что её не было никогда. Ты же не с нуля владеешь этим авто, да? Ну это так, к слову, причина может например и в чём то другом.

 

Были такие машины с "молотящими" карлсонами на прогретой машине. На тигуане 1.4 были перепутаны термостаты, к примеру. В твоём случае поможет лог прогрева по датчикам Г62(в ГБЦ) и Г83(после радиатора), но скорее по скрину термостат менять.