Ошибки . Расшифровка по номерам тут.

угу. началось все с того что начала загараться ЕСП + электроручник. глянул по ВАГ ком , ссылается на расходомер. У друга проверили, когда скидыаешь фишку, загорается тоже самое.
ошибки следующие - слабый сигнал, недостоверный сигнал и что то по напряжению расходомера.
из этого всего Недостоверный сигнал чаще всего появляется. хочу проводку прозвонить.
не подскажите?

 

Типа того :

 

Доброй ночи. Добрые люди, никто не подскажет?

 

Сирена сигналки сухая и при мне никогда не плавала. При постановке на охрану - пикает. Блок телефона тоже с виду нормальный. Телефон - моторыга в подлокотнике. Машина диллерская.

 

не работает АБС и ESP
Куда копать?

 

Спасибо Вам! Я кстати наслышен о Вас, за ваши успехи в электрике! Удачи Вам и развития!
Схемка кстати не понадобилась, выявили несправность расходомера, по неизвестным причинам , коротковременно начинает глючить. Сейчас думаю, куда его сплавить) кто то рассказывал что есть контора, приносишь старый, доплачивешь, получаешь новый)

 

Тему почитать не сложно и очень познавательно! Просто с телефона не совсем удобно. То что поиском нашел, прочел и решения так и не увидел.
Очень прошу помочь или носом ткнуть!

 

Сирену вынимал, провода - разъем смотрел. Все вроде чистое.
Телефон в подлокотнике есть, но на него напряжение не идет. А так он точно рабочий!
По ошибкам двигателя не подскажете, что они значат и куда смотреть?

 

Подскажите пожайлуста, после переборки фары и замены линзы выскочила ошибка
02770 поворотный модуль правый
003-механическое повреждение

 

Тест они проходят. Если их отключить, жрать намного больше будет?

 

Не будет больше. Если мотор исправен то после исправления проблем с вторыми зондами жрать меньше слегка будет .

 

Добрый день. Вылезли 3 ошибки по двигателю. Куда копать?

Адрес 01: Электроника двигателя Label: Нет ссылки!!
Номер блока управления: 4F2 910 552 C HW: 4F0 907 552 A
Компонент и/или версия: 2.8l V6 FSI 0040
Кодировка: 0105000C02070020
Код мастерской: WSC 02325 785 00200
VCID: 254A0D8DECC9D91030-8070
3 Найдены неисправности:

012410 - Система впуска
P307A - 000 - недостаточный расход воздуха
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 158755 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.09.02
Время: 16:11:04

Стоп-кадр:
Об/мин: 736 /min
Возд. масса: 103.6 мг/ул
Температура: 93.0°C
Холостой ход
Напряжение: 13.67 V
Скорость: 0.0 km/h

008304 - Впускной коллектор с изменяемой геометрией
P2070 - 000 - не закрывается
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100001
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 158755 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.09.02
Время: 16:11:04

Стоп-кадр:
Об/мин: 736 /min
Возд. масса: 109.0 мг/ул
Температура: 93.0°C
Холостой ход
Абс.давл-е: 308.6 mbar
Скорость: 0.0 km/h

000104 - Давление во вп. коллекторе/масса воздуха <-> угол поворота ДЗ
P0068 - 000 - отклонение
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 1
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Пробег: 158755 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2016.09.02
Время: 16:11:04

Стоп-кадр:
Об/мин: 736 /min
Возд. масса: 103.6 мг/ул
Температура: 93.0°C
Холостой ход
Напряжение: 13.67 V
Скорость: 0.0 km/h


Готовность: 0110 1001

 

Я так понял, надо прочитать 185 страниц?
Поиском не нашел
Спасибо

 

Если читать не хочется то можешь обращаться . Постараемся помочь .

 

Читаю потихоньку, пока нашел что ДЗ чистить надо. Но помощи хочется
Спасибо