Понимаете она выбивает мне проблему 5580 при этом выбивает не красную масленку, а епс и ошибку 4765, двигатель работает как всегда, я просто не знаю 1,5 - 2 бара давление масла, это норма или нет? Если нет то тогда какая норма в cdnc?
На полностью прогретом моторе : l Давление масла на холостом ходу: 1,2 ... 2,0 бар. l Давление масла при 2000 об/мин: 1,6 ... 2,2 бар. l Давление масла при 3700 об/мин: 3,0 ... 4,0 бар.
отдавал авто на официал они сказали хз, ибо мотор работает как надо, просто чуть вибрации добавилось, а давление масла не больше 2 бар и пипец я не знаю, что делать потому и пишу суда
Прошло 1,5 мес, ошибки больше не появлялись. Проблема была либо в батарейке метки, либо в реле кл.15. (заменены были одновременно).
Всем привет, подскажите: Адрес 17: Комбинация приборов Label: 8E0-920-9xx-8EC.lbl Контроллер SW: 8E0 920 901 J HW: 8E0 920 901 J Компонент: KOMBI+WFS 4 H14 0200 Ревизия: 0200 Серийный номер: 00000000000000 Кодирование: 0007118 Мастерская #: WSC 00057 935 45725 VCID: 2C5D75148C99137E049 1 неисправность: 00438 - Датчик 2 уровня топлива-G169 010 - Обрыв цепи/КЗ на плюс - Непостоянно ___________________________________________ мне экзист сказал, что есть 2 датчика уровня топлива VAG 8E0 201 317 R Датчик уровня топлива левый VAG 8E0 919 673 AT Датчик уровня топлива правый как можно понять, какой из них умер ?