Ошибки . Расшифровка по номерам тут.

Вот как раз датчик менять не надо скорее всего . Для того чтобы его проговорить надо понимать что он врёт. Проверяется это сравнением его показаний с показаниями мех манометра .

 

Манометр в планах...по датчику!(один значит ?) пока приценка/пристрелка...9тр....Фильтр 24...про насос ещё не узнавал)))и то в феврале середине доставка...первоначально манометр!!!
Подскажите где смотреть его показания?в каком блоке/группе?
Спасибо

 

Уважаемый ! В теме не стоит задача по обучению основам диагностики ,тем более персональное . Читаем и думаем своей головой . Если не получается то все просто - отдайте машину профессионалам которые этим деньги зарабатывают . Вы им платите и соответственно спрашиваете с них по результатам .
03C906051A датчик низкого давления топлива ,он может устанавливаться в различных местах в зависимости от версии мотора . А может вообще не устанавливаться . На некоторых 3.6FSI их нет в комплектации .

 

Доходчиво ! Согласен на 99
До вас 9000км
За ссылки спасибо там всё доходчиво и давным давно изложенно...

 

За ссылку спасибо !

 

Ребят подскажите пожалуста 9451027-дачик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира В1036 15 137 -обрыв цепи или замык на плюс Ауди а4 б8 очень долго мучаюсь подскажите куда лесть где искать очень буду признателен

 

Список мучений в студию .

 

Здравствуйте! В один день появились ошибки в такой последовательности:
1). P0171 смесь слишком бедная
2). P119A сбой в работе датчика давления топлива G247
3). P2177 слишком бедная смесь в системе
4). P0116 недостоверный сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости G62
Машина ехала нормально, чек не горел.
На следующий день, при пуске мотора он затроил и выскочил чек, из выхлопной задымило, дым больше был серым, чем чёрным.
После остановки двигателя и сброса ошибок, он запустился нормально, через секунд 30 работы на холостых снова загорелся чек и выскочила ошибка P0171 , мотор затроил.
На машине больше не ездил. Посоветуйте или подскажите пожалуйста, что может быть с двигателем и откуда начинать копать. Заранее Спасибо!
Ауди Q5 2012 2.0 CNCD , пробег 153.000 , до этого никогда этих ошибок не было.

 

что мешает посмотреть показания g62 перед стартом?

 

Показания вроде нормальные, если я правильно смотрю, подскажите пожалуйста по кратковременной адаптации?
Ошибка выскакивает всё таже P0171, через некоторое время после её удаления.

 

Может все таки на диагностику ?

 

Спасибо, а подсказать) ?

 

подсказать что? если ты не нашел ответ в свободном доступе, то варианта всего два: (1) плохо искал (2) люди не имеют желания делиться информацией в силу ряда причин.

 

Если вам не понятен алгоритм действий при появлении ошибки по переобеднению смеси то подсказать = провести краткий курс по диагностике бензиновых двигателей. Это слегка выходит за рамки этой темы ...

 

Приветствую,прошу расшифровать,поиск результата не дал.

1 неисправность:

001872 - Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88
P0750 - 000 - сбой в работе
Стоп-кадр:
Биты состояния: 01100000
Приоритетность: 0
Счётчик возникновения ошибки: 30
Индекс забывания: 255
Пробег: 211901 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2024.01.24
Время: 16:33:54

Стоп-кадр:
Об/мин: 1024 /min
Об/мин: 0 /min
(нет узла): 13.0
Крутящий момент: -2.0 Nm
Температура: 79.0°C
Уг.Дрос.Засл: 0.0°
Бин.биты: 0100 0 1

Среда,24,Январь,2024,16:45:24:10463
vdApp -- Протокол диагностики, Windows 10 x64
Версия ПО: 22.6.1.0
Тип протокола: поиск неисправностей

 

Автомобиль, двигатель, блок из которого ошибка ?

 

А6с6 2.0 бензин BPJ,это по коробке,на холодную все ок,нагреется в аварию.

дрес 02: Электроника коробки передач Файл QML: 01J-927-156.clb
Номер детали ПО: 4F5 910 157 АО: 01J 927 156 JG
Компонент: V30 01J 2.0TFSI RdW 0010

 

Это блок управления мультитроником приехал . Вам в тему к Диме по мультитроникам ...
Реклама - Мультитроник АКПП и все что с ними связано | Ауди Клуб Россия (audi-club.ru)

 

Добрый день. Может Вы подскажете. При наступлении холодов от 10 градусов с минусом. После ночного простоя при попытке запустить двигатель слышен один щелчок (похоже на стартер), при этом аккумулятор новый, печка включается, радио работает. Дальше по разным сценариям удавалось запустить двигатель. 1 сценарий - Несколько раз кнопкой запуска запустить-заглушить, открыл закрыл авто и так несколько раз, далее с пол оборота запускается.
2 сценарий - Также при попытке запустить щелчок и тишина. Также с ключа открыл-закрыл авто. Попробовал включил немного подержал дальний свет два раза и двигатель запустился.
При попытках запустить двигатель загорается на приборке ESP. Ошибка 01206 один раз появлялась. Ошибки такие -

 

Ситуация в следующем, двигатель 4.2 fsi bvj мотор после кап ремонта естественно заменены цепи и натяжители, Зажигания выставили спец инструментом, прокручен в ручную, планки встали отлично, для убеждения залили масло и покрутили стартером натяжители наполнились,метки на месте планки встают отлично! Ставим мотор заводим на холодную работает идеально
На горячию лютый раскалбас ошибки по лаунчу p000d p000b p0024 p0017меняли клапана управления ваносов,ошибки теже, и самое интересное при прогреве положения распредвала выпуск банка 2 уходит в значения -8 остальные -4 треска цепей нет, ваносы не гремят, Гидрики не стучат пропусков нет но мотор колбасит