A6 C6 Основные поломки TDI 2.7 и 3.0

Так мочевина это на евро 5 на грузовых, потому как выбросы по амиаку не регламентируются. Есть система впрыска XPI тоже евро 5, в Россию официально не поставляются из-за большого содержания серы в ДТ, а их б/у уже натащили, так вот если возле такой машины стоять когда она работает от выхлопа несет серной кислотой.

 

Да, который на фильтре. ASB. 2008

 

Не поверишь, мочевина и на Ку7 и на Табуреге тоже есть - версия для Калифорнии.

 

ОК. Недавно рассматривал вариант 4.2ТДИ оттуда, или эту чипануть.

 

Для меня это новость. Только если мне память не изменяет в америкосов эксплуатация легковых дизельных авто запрещена.

 

С чего бы это? Они паром писают по турбодизелям, завидуют канадцам. В Канаде народ раньше проникся и у них пошли официальные продажи.

 

Какая разница чем с выхлопной пахнет?)) Главное чтоб машинка не подводила!!!

 

Потому и писают, что нет их там. Ваще чуть позжа уточню у меня там друг детства обитает.

 

В XPI хитрый ЕГР, в нем и коденсируется кислота из-за бльшого количества серы, потом проблема с поршневой убивается махом. Но это только на грузовых

 

Нам это не грозит))) А это на немецких грузавиках или??

 

Скания

 

Может и у нас скоро научатся делать качественное топливо..... Чтоб не боялись дизельные машины покупать

 

Ага, у нас в производство давно не вкладываются, все старое добивают.

 

http://forums.audiworld.com/forumdisplay.php?f=101 Можешь почитать раздел. Я не по слухам тут пишу про пендосов.

 

Если заливаться нормальным топливом (без серы) - все будет хорошо.

 

А где его взять это топливо? Или оно на нормальных заправках уже есть?

 

Неа, не почитаю. По хранцузки могу трохи по англицки не а.
А где у нас его без серы взять. Оно и в европе с серой только % трохи меньше чем у нас, Уфимский НПЗ работает над ентой темой точно не знаю на сколько у них хорошо получатся.

 

Я в отпуск еду на юг а это 4000 км всю дорогу заправлялся на разных АЗС но на нормальных крупных, в итоге когда приехал в Ставрополь у меня вся задняя дверь была в саже. на обратном пути заправлялся только на Лукойле дизель экто, не реклама чуть выше выхлопной см 5 не больше был ободок сажи вот оно сравнение...

 

Почитал чарез ГУГЛ переводчик. Много у них проблем,

 

В основном катаюсь на лукойле проблем нет, татнефть в татарии просто класс, ТНК тоже нормуль, роснефть с газпром-нефть вроде тоже не плохо, просто газпром лучше не заправлять на нем и камазы дознут. Сажи правда не вижу сажевик стоит, я смотрю по тяге и расходу.