A6 C6 Основные поломки TDI 2.7 и 3.0

про патрубки ничего не писал, была написано про кульки что после установки этой ернуды от туда масло больше не выливается как было без нее. На истину в последней инстанции не претендую, написал то что сам прочитал

 

Бывают если сапун вы вести на улицу.

 

Ну в кульках масло через патрубки берется)

 

налет масла в патрубках это нормальное явление для турбо моторов, а вот масло в кульках, когда оно уже выливается от туда это уже не порядок, нужно смотреть в чем причина

 

Есть налет значит будет и осадок Как правило во внутреннем патрубке кулера с водительской стороны, всегда 30-50 гр.
Тут на днях мыл все радиаторы, кулера стали на килограмм легче масло в патрубке тоже присутствовало.

 

откуда ето место в масленном налёте?

 

Тему не всю читаем, так?

 

да всю тему читать из за етого одного вопроса что то не тянет

 

Тогда надо просто головой подумать что за шланг сверху в перехлест и входит сбоку ...

 

Парни ну сказали бы ему сразу, что идет это с малоотделителя и читать всю ветку не нужно буквально все на прошлых двух страницах написано

 

Не, ну понятно шо не царское дело

 

номер етой детали по етка 059 129 955?
и это вроде решение проблемы?

 

Там буквы ещё должны быть вроде.

 

Да тема то не такая уж и большая. И читается на одном дыхании

http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=10147941&postcount=1826
http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=10147949&postcount=1827
http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=10147971&postcount=1830
http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=10147996&postcount=1832
http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=10187850&postcount=1872
Сейчас грязи намного меньше, практически нет. Но все равно, за 10 тыс км, что проехал с тех пор, начинает потихоньку появляться. Еще я купил прокладку 059 129 193 C Весной заменю её. И поставлю хороший хомут на верхний тонкий патрубок.

 

спасибо
ещё нашел инфо тут http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=53259

 

Я конечно буду рад за вас, если ваша проблема решится установкой новой прокладки или установкой хомута, главное чтоб не получилось как у меня "замена маслоотделителя" у меня стоит хомут на этом патрубке и не сильно он пател на вид он выглядел лучше чем у wapster,зато все масло было в кульках. А судя по году машинки 2006 то мембране там уже конец, как я понял она ходит 10 лет максимум

 

Подскажите еще раз пожалуйста, какие симптомы у Вас были из-за того что в патрубке до интеркуллера стояло масло и лед? Были ошибки по турбине?

 

Какой расход масла у тебя был от замены до замены?

 

Расход грамм 500 был на 10 т.км.

 

травит и пропадает тяга!!!

день добрый, подскажите,А6 С6 2.7 TDI? последние месяца 4 начал появляться запах выхлопа в салоне, на холостых сильнее, чем больше скорость запах пропадает, в пробке ...опа, при всем этом стала пропадать тяга, не сильно но заметно, и это все по нарастающей...где корень, куда "зрить"???
p.s и по ходу начала жрать масло...