A6 C6 Основные поломки TDI 2.7 и 3.0

Столкнулся недавно с подобной проблемой. На самом деле, причин по этой ошибке, на мало. В моем случае, проблема была в кривой прошивке по удалению экалогии, откатился назад, проблема исчезла.

 

Прошивка сток, ремень завтра гляну.

 

Железная логика там в алюминиевом корпусе хорошего железа не мало, потому и магнитится. Двигатель какой?

 

CANA 2.7tdi

 

алюминий

 

Иии? Стружка? На холостых работает ровно, 13-14 без отклонений.

 

Почему сразу стружка На этих ТНВД и другие болезни имеются, например порезало впускной клапан плунжера, но проверить на наличие стружки не помешает, потому подымай дозатор и смотри что под ним.

 

Дозатор это где?) на тнвд?

 

Да на ТНВД N290,снимаешь с него фишку и откручиваешь два torx

 

Понял, спасибо, глянем.

 

И заодно сразу поменяй его.

Это как один из вариантов проблемы.

 

А если у него давление в группах не гуляет,то зачем менять ?
N-290 ща стоит как бутылка Хеннесси Хо

 

На холостых все ровно, запрос/реальное. Под газом растет медленно, но как накачает - держит положенное.

 

120 евро в наличии (я их у себя держу целую коробку, т.к. расходник)

 

Ну я так понимаю сначала стружку надо исключить. Вечером гляну. Партнамбер дозатора не подскажите? Не могу в элькатсе найти.

 

Хоть бы посмотрел при каких условиях ошибка записывается. Насос гудит, это не диагностика, а так...курам на смех.
Нужно либо серьёзно заниматься, либо менять всё подряд до победного.

 

Ошибка записывается если газануть до 2000. На холостых сбрасываешь, все ок.

 

Топливный фильтр ,давно менял ?

 

В ETKA N290 отдельно от ТНВД нет,сними его и на нем номер по BOSCH,его и ищи.
Вот пример ,с мотора CASA http://www.audi-club.ru/forum/showpost.php?p=9324408&postcount=92
У Ratkov если что они есть и ценник ща гуманный.

 

Ну да ,ща так и стоят ,два года назад менял у себя на CASA и стоил 5 с копейками,но тогда они были в дефиците.