A6 C6 Основные поломки TDI 2.7 и 3.0

2 недели назад, оригинал. Старый выкинул( ща будем дозатор вскрывать.

 

ремень уже проверил?

 

Снял, чисто. Заметил новый глюк, насос подкачивающий не может накачать прзрачный шланг, включил тест исполнителей, еле-еле набирается... Ща буду под насос копать.

П.с. Снял с фильтра шланг, включаю электрический насос, течет еле еле. Получается дело в нем?

 

Пробег авто какой ?

 

150к вроде оригинал.насос в баке или под днищем? В баке могла сетка забиться? Если насос под днищем, думаю к нему напрямую подать солярку из канистры. Если норм качать начнет, значит в баке беда. Если нет, насос в помойку?

 

Может и сетка в баке наелась,нужно мерить давление ,до него и после.

 

Да, целый.

 

Там давление нормальное топлива измеряется в барах !!!

 

измеряется манометром или мозгами? просто не нашел такой группы. по факту у меня даже бара нет, тонкая струйка. пока надо определиться где подкачивающий насос, в баке или под брюхом)

 

На 2,7 -3,0тди подкачивающий насос в баке

И чтобы его вытащить из бака
1. Топливо в баке меньше 3/4
2. Верхнюю крышку акуратно зубилом и молотком откручиваем, если нет съёмника
3. Внутри сдвигаем против часов стрелки пластиковую конструкцию, и вытаскиваем её вверх
4. Осторожно с требухой

 

тем проще. достану, думаю ситуация прояснится.

 

Итак, с насоса в баке льет нормально. Но прикол в том, что под днищем, в районе переднего пассажира, на топливной магистрале мы нашли какую-то баклаху с оплавленной фишкой. Wtf?!

 

че за баклаха? фотку кинь

 

Так это и есть подкачивающий насос

 

Очень похоже. На А4В8 2.0 тди там он и был.
Такая, как здесь? Перед фильтром?

 

Такая. Под днищем. И в баке насос. Не многовато ли?) в общем этот нижний устал похоже. Может его упразднить?

 

Так похоже, что он сейчас и упразднен как раз

 

Проверяй его, он выдавать не менее 4, 5 бар давать должен.

 

тесболее если на нем фишка сплавилась. мож коротит он? или контакт окислен на фишке