A6 C6 Основные поломки TDI 2.7 и 3.0

замерил щас темп мотора . и чет не понял нифига.. стрелка стояла как на фото скидывал (3/4х между 50гр и 90гр).. через комп показало 79гр.. убавил *печку* поднялась до 90 ровно на приборке.. а через комп стало 81гр в этот момент.. кто врет? ДТОЖ или приборка?..попробовать надо еще утром проверить темп мотора не заводя и сравнить с уличной..

 

Запустил,сижу в ожидании чуда.

 

104 группа 3 окно 6,0

 

Моё мнение - можешь смело ездить еще, запасшись термостатом, до следующей осени

 

Несколько раз запускал регенерацию,так до конца и неполучилось.Ошибка осталась.

 

550 было точно

 

Запустил еще раз

 

а что в первом окне 104 гр. у тебя?это важнее. для bpp мотора по ельза лимит 0.46

 

104 группа 1 окно 0.08
Видимо на улице в -14 мне по человечески не прожеч.Сейчас и до 500 градусов перед сажевым не достигло.Буду заморачиваться искать гараж.

 

Заканчивается у меня сообщением в 101 группе 3 окно 00000001
104 группа 0.08 50 2,5

 

И в последний раз даже до 500 не нагрелось.
Перед прерывом вот так было.

 

Все вроде верно,только в стадии разогрева у меня нагрелось до 249,8 а после быстро начало набираться до почти 500.Такие цифры какие ты пишешь 600-640 я видел только летом.Значит дело в окружающей температуре воздуха.Сегодня буду искать теплый бокс.

 

Еще вопрос,при вводе команды 10016,после слышу некий пинок движка с некоторым металлическим скрежетом.Этотнормально?Вроде раньше такого не замечал.

 

Короче ничего не выходит.вот хронология.

 

Спасибо всем!Доехал до Петра Раткова,помог снять блокировку.Игорь,спасибо за наставления!

 

Так всё-таки прожгли или сделали замену сажевого?

 

Как объяснил Петр,я его прожег но система заблокировала из за достижения предельного значения.Он прописал фильтр как новый.И все отлично.

 

Теперь в 104 группе 0 0 0 0

 

дак ты ж говорил вроде что прописывали тебе его мастера?

 

Да, согласен, работа диагноста часто напоминает деятельность иллюзиониста.