A6 C6 Основные поломки TDI 2.7 и 3.0

Не будет работать. Структура дампов разная.
Единственное что можно сделать для мппса так что бы двигатель запустился, это гибрид перенеся калибровки с 3.0 в прошивку 2.7

 

Перенос таблиц то наверное уже в последнюю очередь.Работы не мало там будет.

Так а чтоб залить фулл прошивку которую ты мне скинул,мне что нужно?
Кроме програматора и человека который с ним работает?
Какие данне еще нужны?

 

А если подобрать другую версию от 3.0,с таким же дампом как у 2,7?Есть такие вообще?

 

Да есть, нужно подбирать может что и подойдет.

Если кто то работает, по идее ничего не нужно. Должен сам все знать что нужно сделать.

 

Тоесть ему хватить этого файлика на 2мб с прошивкой?

 

Нет конечно
В прошивке которая фулл, данные начинаются 0го адреса и далее, а в прошивке для условно мппса эта вся область ffff.
По этому и называется такая прошивка калибровки.

 

А есть фулл от АСБ?)))

 

Номер блока, версия ПО?
Как ты себе представляет поиски в 2 мб файла в директории на 4гбт

 

Проще в интернете найти чем у себя.
Вот держи

 

Если ошибок нет по переполнению то ничего запустить не получится .

 

Номер железа по сути только есть 4F0 907 401 C.
Версию ПО я не скажу,так как не могу знать какое по было с мотором.Есть только код мотора.

 

Ооо,громадное спасибо!!!

 

Мне вот интересно, а что будешь с еепром делать?
Спросил. Так, чисто по ржать.

 

Его тоже надо переписывать будет?
Я ж спрашивал что нужно для того чтоб залить в родной блок прошивку от другого мотора.

 

А это для кого было сказано?

 

То кватросенсу говорилось о том что мппс не перельет прошивку с 2,7 на 3,0.
Я так понял.
ЕЕПРОМ переписывать тоже?

 

всем привет.. заморгала спиралька.. саляры пол бака..

 

куда копать ? насос в баке или что?

 

Копать на диагностику . Или насос в баке или еще что ...

 

а зачем вообще это?