Отчет. Регулировка цикловой подачи 2.5 AFB

на любом дизельном СТО измерят компрессию,
выкрутят свечи и подключат компрессометр,
должно быть 25-30 бар во всех цилиндрах

 

Разброс плюс-минус 1.5 - вещь относительная. В абсолютных единицах (безотносительно второго цилиндра) получается допустимый разброс 3 мг. У него меньше трех, если считать от наименьшего до наибольшего. Забить. Ну или ... Может и второй. Крайними по показаниям являются третий и второй. Немного не тот скриншот посмотрел, ну мысль думаю понятна...

 

достаточно поменять первую со второй местами и можно сделать какой-то вывод.

 

будет покупать новое сопло

после изменения их напишу


Спасибо

 

распылители менять всегда полезно,
но боюсь, что у тебя еще другая проблема есть

 

Отпишу результат по моей проблеме. (Расколбас)
Отвез насос на проверку. Сказали, что все в норме и его обкатали на стенде. Немного подкорректировали (как они сказали) подачу. Поставил - все стало работать хорошо. и по деньгам бюджетно.)

 

Кто Серийный номер умная сопла ответственность за моей лошади 180 двигателя AКE



предыдущая была 059130202E

 

DSLA142P925 AKE 2000-2001
DSLA142P1025 AKE 2002-2003

 

на горячем моторе, в VAGCOM-е если в 1-ой группе, 3-м окошке :
18-20 градусов - то нужны распылители DSLA142P925
25-28 градусов - то нужны распылители DSLA142P1025

 

Подскажи у меня цикловая подача в 1 групе показывает 10.7мг., если кондер включаю то показывает 11.5 мг что делать???

 

Пиши какая машина, двс. Цикловую смотреть на прогретом авто (по Вагкому) больше 85 гр. с выкл. всеми потребителями (музыка, свет, кондей и т.д. и т.п.).

 

При такой цикловой я бы еще и машину "выключил". Это шутка. Вопрос у меня к Роману - а вот как тебе кажется, машина хорошо тянет при малом нажатии на педаль газа или больше (резвее) во второй половине хода. Если проще - при легком касании педали газа резво бежит или задумчиво? Просто впервые вижу, что подача выходит даже за допуски Вага (3-9), такая "дельта пси" точно не может быть прописана - должна (предположительно) мягче ехать. Гораздо.

 

есле резко дать газу ей она не очень розгоняется, а когда плавно как то лучше

 

2.5 TDI AKN 150 л.с. смотрел на прогретом, на холодную вообще 12.2 мг

 

еще одно даю ей в пол обороты 4300 и по тихоньку начинают опускатся до 4100

 

А какова предыстория? Делалось что-нибудь насосу и как долго ездишь с такой цикловой?

 

летом делал головки, насос возили на стенд сказали все норм
форсунки тоже

 

я так думаю цикловая у меня изменилась полтора года назад, я зимой заглох и я мослал ее пока не сел аккамулятор и после того оно пошло!!!
где не поеду никто толком не знает, нету спецыолистов в Харькове

 

комплексную диагностику делать нужно,
компрессию измерять, форсунки проверять, фазы ГРМ....
компутер подключать конечно же, записать логи

 

все это делали все нормально, а вот не тянет она на уровне с ланосом!!! запускается нормально на холодную и горячую!