1. Дорогие одноклубники!

    Команда Ауди Клуба поздравляет вас с Новым Годом 2025!

Q7 4L [отчет] Замена абсорбента осушителя

Тема в разделе "4L", создана пользователем Stasun, 12 мар 2015.

Подписаться Ответить в теме
  1. БЕГИмот

    БЕГИмот Живу я в AUDI Q7 4М

    26 дек 2011
    7.816
    Красноярский край
    Q7 4М + 4L BUG,07+Q5 CNCD,13
    #41 БЕГИмот, 14 мар 2015
    Последнее редактирование: 14 мар 2015
    Я же говорил!!! смотри ниже сообщение от Евгения:
    НОМЕРОК: 4324102227 :) , есть MAN, Wabco "патрон осушителя воздуха для Пневматических систем"
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. KARASIN

    KARASIN Завсегдатай

    20 май 2013
    953
    Q-7 3.0tdi 2010г.
    #42 KARASIN, 14 мар 2015
    Наверно и на Аудях так можно эту шабашку где то закрепить и шлангами соединить .
    Блин в подводящем шланге может замерзать !!! Тогда придётся большим диаметром соединять и как можно короче .
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. MAYER-M

    MAYER-M Живу я здесь

    14 фев 2012
    2.280
    Q7 3.0 Full S-Line
    #43 MAYER-M, 14 мар 2015
     
  5. ЗАМКАДЫШ S-line

    ЗАМКАДЫШ S-line #ГаражВоВнуково

    13 фев 2006
    3.802
    Москва
    А6 3.0TDI Q пушка
    #44 ЗАМКАДЫШ S-line, 14 мар 2015
    подпишусь и я!!
    отчёт на 5+++
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  6. Aureal

    Aureal V8

    10 мар 2004
    8.828
    Много V8, Q7 BUG
    #45 Aureal, 15 мар 2015
    а алаптация пневмы поле этой процедуры нужна?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. Stasun

    Stasun Участник форума

    10 мар 2005
    127
    Q7 BUG
    #46 Stasun, 15 мар 2015
    Фото хостятся на drive2.ru
    Там, проверенным образом, они не тухнут, в отличии от фотохостингов.
    Вот оригинал отчета и фоток соответственно
    https://www.drive2.ru/l/5967567/
     
  8. Stasun

    Stasun Участник форума

    10 мар 2005
    127
    Q7 BUG
    #47 Stasun, 15 мар 2015
    Нет.. там нечего адаптировать...
     
  9. Stasun

    Stasun Участник форума

    10 мар 2005
    127
    Q7 BUG
    #48 Stasun, 15 мар 2015
    Не меньше двух кило это точно!
     
  10. Stasun

    Stasun Участник форума

    10 мар 2005
    127
    Q7 BUG
    #49 Stasun, 15 мар 2015
    Жалко инженеры Wabco об этом не знали... Их нежные мечты остались не разбитыми.
    Осушитель стоит после обратных клапанов и до компрессионной камеры.
     
  11. daneli

    daneli мастер

    4 мар 2008
    7.824
    Москва
    2х2,7бт на пневме
    #50 daneli, 15 мар 2015
    Это о каком осушителе?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  12. Stasun

    Stasun Участник форума

    10 мар 2005
    127
    Q7 BUG
    #51 Stasun, 21 мар 2015
    Каюсь :shuffle:
     
  13. korobok1st

    korobok1st Живу я здесь

    20 дек 2013
    1.112
    VAG
    #52 korobok1st, 21 мар 2015
    Поменял осушитель, рез.колечко и кольцо поршня. Старое кольцо не сказать, что в хлам. Так вот с новым кольцом не так бодро качает. Рпзобрал обратно, смотрю, у нового поршневого кольца идет претирка не по всему периметру. Но оставил его и собрал все. Сейчас возле дома так и не могла подняться в лифт.
    Вопрос: оставить новое кольцо, чтобы оно претиралось? Или поставить старое? Ведь так, пока претираться будет и компрессор нахрен сгорит от постоянной работы....
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  14. Rival 1976

    Rival 1976 Завсегдатай

    30 июн 2012
    736
    Иркутская обл.
    Q7
    #53 Rival 1976, 22 мар 2015
    Последнее редактирование: 16 июл 2015
    Отличный отчет:thumbup: молодцы парни!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  15. KARASIN

    KARASIN Завсегдатай

    20 май 2013
    953
    Q-7 3.0tdi 2010г.
    #54 KARASIN, 22 мар 2015
    Если заменишь на старое , старое тоже будет притираться по новому месту . Тоесть смысла в замене нет, а мож новое кривое ?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. korobok1st

    korobok1st Живу я здесь

    20 дек 2013
    1.112
    VAG
    #55 korobok1st, 22 мар 2015
    Может и кривое....

    А почему старое по новому? Окно там только в одном положении ставиться, по идее так же и встанет как работало. ..
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  17. KARASIN

    KARASIN Завсегдатай

    20 май 2013
    953
    Q-7 3.0tdi 2010г.
    #56 KARASIN, 22 мар 2015
    Попробуй, если новое кривое . Лучше поставить старое ,но как правило если потревожил ,то уже смысла нет
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  19. korobok1st

    korobok1st Живу я здесь

    20 дек 2013
    1.112
    VAG
    #57 korobok1st, 22 мар 2015
    Попообую...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  20. VasilbV

    VasilbV Директор БАНи
    Команда форума

    13 май 2008
    13.357
    Москва
    Вожак стаи
    #58 VasilbV, 22 мар 2015
    Отчёт шик - полезно!
    А вот рекламу сервиса удалил. Будут интересоваться - пожалуйста, в личке
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  21. MaiklR1973

    MaiklR1973 Живу я здесь

    6 сен 2014
    3.570
    Q7 3.0 CRCA 13г. BTR 08г. BUG 06г.
    #59 MaiklR1973, 23 мар 2015
     
  22. korobok1st

    korobok1st Живу я здесь

    20 дек 2013
    1.112
    VAG
    #60 korobok1st, 23 мар 2015
    Последнее редактирование: 23 мар 2015
    Реле поменял еще в январе)

    В общем вчера опять снял компрессор на котором стоял "новый" поршень и сделал след.експеримент: запитал напрямую от аккума и заткнул пальцем трубку, что на блок клапанов - на 28 секунде не смог сдерживать давление.

    Потом разобрал компрессор, отшлифовал прилегающие поверхности голову+блок и голову+осушитель, поставил старый поршень, собрал и опять к аккуму: палец не смог сдерживать давление уже на 3 секунде. В таком виде дособрал и установил на авто. Тьфу тьфу - все бодро работает.
    Кстати по видимому осушитель меняли до меня, т.к. силикагель хоть и был рыжеватый, но сам по себе сухой и рассыпчатый, но все равно его заменил.

    И получается, что компрессор воздух из атмосферы берет без фильтра?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)