Отчёт. Установка щеток на генератор Ауди-80 от генератора ВАЗ-2101

Нельзя так делать, можешь мозги спалить.
А дает он без нагрузки 14 в , без нагрузки не показатель.
А причины могут быть разные - плохая масса с акамулятором, стертые токосъемные кольца генератора или щетки

 

Ой точно, перепутал. На гене главное ремень не откидывать, а если откидывать, то ненадолго.

 

Ы. И что гене будет, если откинуть с него ремень?
Абсолютно ни-че-го!

 

Согласен, гене ничего не будет, но вот двигатель перегреется из-за того, что помпа не вращяется

 

Верно. На моей машине, например, как раз именно такой случай.

 

тогда пардон =) думал у всех блоков 4х цилиндровых 80-95х одинаковая конструкция.

 

на сотку копеешные тоже подойдут?

 

А там что, гена другой?

 

На его сотке может и валео стоять, а там несколько другая пестня.

 

Я как бы не спорю. Просто в данной теме рассматривается гена бош.

 

У меня гена от сотки с моим шкивом )

 

на моих авто (с 5ц движками) стояли разные гены на 90А, немного разные по конструкции (внешние/внутренние крыльчатки) и разные диаметры щеточного узла, но сами угольки-щетки были одинаковые и взаимозаменяемые с ВАЗ.

Надысь унифицировал и поставил на все авто генераторы 90А, такие же, какие предназначены для старых соток с 5цил, шобы не морочить голову впредь...у нас в деревне, как ни странно, имеются ну решительно все расходные/механически портящиеся запцацки для приведения любого немецкого гены в порядок...стоят соизмеримо с ВАЗовскими з/ч, так что смысла в колхозе нет никакого и от "правильно-выглядящей" (чайнийской) запцацки душа должна чуйствовать себя спокойнее