в вариаторе в заливном отверстии стоит трубка, которая и является уровнем масла. В эльзе всё расписано, ну или хотя бы погугли, тем было полно таких. Но это при условии что у тебя вариатор стоит, как на автматах устроено я хз.
по идее, проверка уровня производится так. коробка должна быть прогрета примерно до 40 градусов, заводим машину, откручиваем заливную пробку и если оттуда капает масло, то все норм, если не капает и не течет ничего, то надо долить
Если на них хочешь,давай.Почтой меня устраивает. Пиши адрес в личку, а я индекс свой точно узнаю и тебе отпишусь.