Отечественные аналоги зап.частей

Тема про русские з/ч. Напишу свой последний опыт.
Сайлентблоки рулевых тяг на 100/44 и 100/45 подходят один в один от 41-го космича. При невозможности найти отдельно, можно купить две тяги в сборе от космича (200 ре штука) и спрессовать их оттуда (выходят спокойно). Вот так...
Продолжительность их жизни не знаю, поставил только сегодня - посмотрим...

 

на пальцах разъяснить можно ? не понимаю, как это параллельно

 

Посмотреть вложение бочонок.bmp

 

Спасибо ! теперь понятно

 

вопрос может и на половину в тему. но решил не заводить отдельный топик.

Есть масляный фильтр который брал для А4 1.8 АДР в свое время, новый оригинал.
Подошла пора менять масло на профильном 80-ом аванте - АВК, как думаете подойдет?
С виду вроде одинаковые.
Как часто бывает старый без повреждений не открутить, боюсь ошибится, ибо сейчас нахожусь в командировке в "лесах", магаза по запчастям иномарок нет, только стандартная "ладушка".:3

Ну или какой можно приткнуть с вазов хотяб на время, а то масло и тот фильтр(описанный выше) взял с собой, время перед отездом поменять не было, а сейчас уже точно менять надо, назад не хочу ехать на старом.

 

подойдет без проблем. по экзисут бьется,они все одинаковы!

 

имхо на время подойдет любой , разница в клапанах

 

спс ребят, а то сьемника нет с собой, придется старый снимать с помощью отверки.%)

 

сними ремень с генератора и с помощью него открути фильтр, если так нужен фильтр

 

ну и руки , можно позавидовать

 

Не фиг просто с дурью затягивать. Тоже руками всегда откручиваю.

 

Долго мучился в поисках молдингов для задних форточек, мои совсем сгнили, а родные только оригинал за 1300 1шт. И вот на днях увидел в магазине "молдинг лобового стекла 2101" стоимостью 79р. Повертел в руках...В профиль похож на родной молдинг.

В общем получилось вот так

На вид куда лучше чем без них. Правда перед установкой лучше новый молдинг отогрет хорошенько или ставить в тёплом гараже, а то пластик дубеет.

 

Тоже всегда от руки затягиваю, а вот отвернуть не получается, типа как "прикипает", приходится старым ремешком (от гены или похожим) пользоватся.
Фильтр отверткой или бородком никогда не пробиваю, один раз так попробовал-полдвижка маслом угадил...

 

Ничего там не прикипает. В следующий раз в два раза слабее затягивайте.

 

Русская привычка, - затягивать "до попы"... Ссыкотно, что резинку выдавит в мороз итп.

 

Перед установкой промазать кольцо маслом и ничего не прикипит.

 

Мажу кольцо маслом всегда-все равно прикипает. Да нет, это просто усилие затяжки большое. Я ж говорю привычка Русская...
Масло в фильтр не заливаю никогда.

 

Ребят, какие ремни безопасности можно поставить назад?!?! а то приходится возить ребенка а без ремня как то не оч!

 

на разборке этого добра оригинального полно