Отличия Линз ШТАТНОГО ксенона на С4 45

Думаю можно, но трабл наверно возникнет в креплении системы тяг датчика к нижнему рычагу передней подвески (он у вас один), с задней балкой я думаю попроще.
Блок управления хоть в багажник прикрутить + проводка от датчиков к блоку и от блока к корректорам в фарах, блок настраивается VAG-COM`ом.

 

а можно фото наклеек? =) колхозить, так чтобы похоже было

 

хе-хе... я наверное русский аналог возьму за гораздо меньшие деньги http://silich.ru/autokorrector-naklona-far.html всё-равно корректор это только для галочки.

 

Адский колхоз

 

Вроде как вот эти на 45-ый кузов, только они без туманки уже идут как на последующем кузове, в принципе неплохой вариант
http://www.carax.ru/node/1776

 

Судя по Экзисту с этим номером на 8D кузов фары.

 

Ну значит очень похожи на наши и креплением и формой стекла, на остальных изгиб чётче виден.

 

Есть подозрения что ни тот не другой корректор работать не будет. Тот что по принципу парктроника загадится и работать не будет второй тот что местного производства по тойже причине только там загадится весь механизм.
По теме штатный корректор (колесико что крутим в салоне) это реостат. Остается подобрать по номиналу необходимый ползунковый и суметь его закрепить . Где именно крепить тут уж каждый сам пусть решает кто под балку кто под рычаг. Ну и не забыть про гидроизоляцию.

 

Это не будет работать блок управления по сути демпфер, который вычисляет среднее значение за определенный промежуток времени и выставляет привод в это положение. То, что Вы предлагаете жутчайший колхоз С учетом инерционности привода веселая получиться дискотека

 

Есть универсальный автокорекктор от Hella, стоимость 7-8 т.р., управляет штатными электрокорректорами фар.

 

http://www.tuning-spb.ru/catalog/?SECTION_ID=148

 

вон уже и стекла полируют.
http://www.tuning-spb.ru/uslugi/bixmod.php

 

Зря вы так. Ни какой дискотеки. Я так понял вы про кочки? Попробуйте резко крутануть колесико регулировки. Корректор начнет работать примерно с секундной задержкой. А если также быстро вернуть его обратно то особо ни чего не изменится.
По поводу универсального корректора в инструкции написано что он (датчик) боится грязи. По нашим то дорогам это не реально.

 

Дружище, без обид рассуждаю с точки зрения закоренелого радиолюбителя В силыче кстати тоже применен переменный резистор...

 

Быстро ребята реагируют. Спрос будет . Только вопрос коректора остается открытым.

 

какой вопрос?
коректор ХЕЛЛА 7 т.р .что еще надо?
99,9 % пользователей он нужен для отмазки перед гбдд и прохождении ТО !

 

А уверен что он будет работать на ТО????

 

Будет

 

Да какие обиды..... бегунок правда может дуба дать.