ну да, бывает и такое, вообще в сервисах должна быть такая приблуда, которая заместо свечки вкручивается и подает в цилиндр воздух под давлением! им определяют утечку воздуха из камеры сгорания в антифриз!!
а что ты хочешь от форума услышать? 100% точную диагностику? это лучше попробовать на форуме экстрасенсов тогда поставь в разрыв газелевскую помпу (проведи отдельный выключатель в салон или на зажигание повесь) или купи электрический обогреватель, тепло в салоне будет p.s. в твоём случае я бы радиатор печки попробывал поменять, както на него похоже..
причем тут заслонки, у него проблема на холостых, при увелечении оборотов, всё норм!!! меняй радиатор печки и будет всё нормально!
Диагностика, конечно, нужна. Вполне возможно кирдык сервоприводу заслонки, дозирующей холодный и горячий воздушные потоки. Находится она в районе вентилятора отопителя. У меня было такое. Но учти, если проблема в элементах климы, то она автоматически направляет остатки тёплого воздуха на водителя. Поднеси руки к диффузору обдува лобаша. Одинаковый по температуре и с правой и с левой стороны (примерно, конечно) воздух дует? Можно попробовать перекинуть шланги возле АКБ. Немного покататься. Потом вернуть на место.
Дорогие одноклубники!