Закончил работу с передними суппортами.На одном суппорте один поршень аж подклинивал.Все резинки были уже не элластичные,некоторые надорванны.Поставил всё новьё.Получилось как-то так: Внешне пока суппорта выглядят не очень,но внутренности новенькие и чистенькие! В планах покраска. Поршни кстати сделаны из какого-то лёгкого металла, никакого намёка на коррозию и вот с такой маркировкой Так что теперь про тормоза можно забыть. Попробовал их в работе и не скажу,что прям сильно большая разница.Может кажется или ещё не опробовал в их в таких жёстких режимах.В общем покатаем посмотрим