понял, что ты не чего не понял Прогазовать до рассоединения магистрали, да и снимать полностью не обязательно,достаточно стянув хомут,засунуть отвёртку между шлангом и трубкой на которую он одет,так чтоб образовалась щель и фриз мог течь. На х.х.,если помпа норм-будет на подаче пульсирующим потоком вытекать( обратку снимать не надо),если нет -помпе пушной зверёк (в этом и есть алгоритм:если да,то....если нет,то...) Далее если всё же давление в напорной линии есть) проделать туже процедуру с обраткой...не давит -забит радиатор и(или) не работают исполнители климата отвечающие за температуру
.... Помпа новая, поставил пару дней назад. Думал в ней причина. Насчет радиатора ты имеешь ввиду основной?
Ощим собрал, всё ок! Суть была в том походу что с задней стороны радиатора есть пластиковая шайба под шестигранник, так она у меня от руки открутилась, и с неё подтикал фриз, походу сосало воздух и была постоянная пробка, посадил её на герметик и подтянул! Два часа полёт нормальный! Воздух горячий, под автой сухо!
О как. Ну поздравляю. Ну теперь я исходя из решения твоей проблемы попробую сделать опресовку системы ОЖ.
Как же они будут теплыми если давления нет на холостых? На приборке 90 на холостых, снимаешь оба шланга на печку и ничего. Конечно не лил ничего я для прочистки.
Для начала поменяй крышку расширительного бачка, раз циркулирует на неработающем движке. А то может и радиатор порвать.
Всем привет.помогите разобратся,audi a6 c5 1.8t.1999г.проблемы с климой беда вот в чем печка дует теплым как положено но стоит проехать 20-30-40.км то начинает дуть холодным.ставиш.tна Hi.то дует горячим но ниже Hi дует холодным.
Всем привет.помогите разобратся,audi a6 c5 1.8t.1999г.проблемы с климой беда вот в чем печка дует теплым как положено но стоит проехать 20-30-40.км то начинает дуть холодным.ставиш.tна Hi.то дует горячим но ниже Hi дует холодным.
Скорее всего заслонки мозг выносят попробуй адаптацию заслонок сделать vag-com Адаптация заслонок климат-контроля Включаем зажигание, двигатель не заводим! 08 – Клима 10 – Адаптация Записываем «0» в память (базовые, заводские установки) 04 – Базовые установки Выбираем канал 001, и жмем «выполнить», ждем, пока система «пошевелит» все заслонки. Результат окончания адаптации 4 нуля в 4-х окнах
У меня вася диагност.смотрю стираю адаптирую ним все.но на климат не могу зайти пишет слишаом много ошибок.
Дорогие одноклубники!