A4 B6 Печка - вопросы, неисправности, решения

зачем тогда по вашему вобще нужен термостат? он перекрывает циркуляцию по большому кругу когда достаточно малого.
ничего там опрессовывать не нужно. только ещё дыр наделать. само потечёт и исходя из этого определяется что ремонтировать.

 

Штатная процедура поиска утечек. Кроме того выявляются слабые места, которые уже "подходят". У меня таким образом была обнаружена трещина в малом штуцере верхнего патрубка радиатора. Да и проверочное давление небольшое - около 1 бар. Если вылезут дыры - то это даже хорошо, что не в дороге.

 

Термостат очень даже нужен - он перекрывает именно циркуляцию большого круга во время прогрева, а никак не отделяет его от малого.

 

К вопросу об опрессовке системы охлаждения:

 

очень впечатляюще. в каждом ара-сервисе есть такой насос. или купить его за 1000 евро

 

Не знаю, как в ара-сервисах, но у тех, что занимаются Ваг-авто, видел, что просто в крышку от РБ внедряют золотник от колеса и подходящий манометр.

 

Это го будет достаточно.

 

куда-то пропал сам пострадавший от холодной печки

 

Да уезжал на пару дней.
В общем все тоже самое, постоит машина и опять пробка, покатаешься - она уходит и начинает греть.
Сверили кислотность антифриза у меня, в машине брата (гти 07 года, bwa) и в отца новой а6. У них синий цвет, у меня зеленый. Значит кислотность выше. Общался с официалами, сказали что 90% или прокладка, или поведенная плоскость гбц/блока, или трещина в гбц.
Знаю, что один раз у прошлого владельца до ремонта акпп, машина переключила на первую вместо третьей при интенсивном разгоне - двигатель крутанулся выше отсечки. Это вполне могло быть причиной.

 

скорее всего он где-то закипел. вот и перегрев. поэтому и продал машину. причём продал летом когда печку не проверишь. от отсечки гбц не треснет.

придётся снимать гбц. трещины можно заварить и потом заполировать. есть конторы которые занимаются. я бы ещё проверил методом трубки в бутылку. но по лакмусу газы обнаружены.

эта пробка образуется потому что когда едешь газы в виде мелких пузырьков распределены по всей системе. а когда остановился они всплывают и собираются в верхней точке. эта точка там где патрубки печки около аккумулятора. так образуется пробка. она мешает циркуляции по малому кругу что ещё ухудшает охлаждение цилиндров и ведёт к перегревам. до открытия термостата блок цилиндров как бы в ведре с кипящей водой.

истинные колхозники ставят в патрубок печки насос от газели. он прокачивает пробку и печка греет.

 

Здравствуйте ауди а4 б7 2007 года, та же проблема: на холостых - холод, на оборотах - тепло, как понял радиатор печки на чистку, так вот верхний патрубок холодный, нижний горячий, какой из них входящий, какой выходящий?

 

Верхний входящий, нижний выходящий

 

На печке наоборот..

 

На печке да - думал вопрос об основном радиаторе

 

а как же воздух?

 

Да уже склонился к воздуху, нашел подтеки сзади движка, пока точно не могу посмотреть, но по моему еле еле сочится из под фланца

 

приветствую всех, был я сегодня у мастера, течь нашли, сломана головка пластикового болта спуска воздуха над движком который, вот оттуда и сочился антифриз и в итоге мы приговорили помпу, так что закупим грм и помпу, как раз менять надо было (время подошло) и расскажу итог, задула печка или нет кипятком)))

 

Мои результаты:

Думаю нужно рассказать полную историю..

Недели две назад какого то куя открутил крышку РБ на горячую, вылилось наверное мг 300-400 антифриза, ну я закрутил и забил на это.. Потом через пару дней загорелась ламбочка, что мол далей антифриза чувак, совсем охренел что ли..
И вот не помню, когда похолодало в машине, сразу после того инцидента, или как уже долил а.фриза..

Короче катался я пару недель в холодной машине (не, если крутить, то теплом дула), и вот вчера я долил еще антифриза, и приоткрутил чуть болт на железной трубке над вп.коллектором, че та пшикнуло, полилось, закрутил.. Потеплело заметно, пока так и катаюсь.. Думаю надо еще крови пустить )

 

Ну что могу сказать )правильно )пускай ещё кровь ))это твои последствия открывания РБ на горячую )

 

да я уже понял это.. только позновато сцук..

буду пускать, пока и этому кайфую ))