при объеме в 2.2 литра он выдавал 137 л.с. правда у него был геморойный впрыск - донора думаю найти не сложно будет
Не понял,в смысле перетачивать?Точить блок мне все равно придется т.к это уже вторая поршневая которую он пережил и я думаю от цилиндров мало что осталось.А поршневую все равно покупать и 82.5 проще найти чем на KU. А при объеме 2.3-136л.с,разница не большая.К томуже я нашел донора AAR за недорого.
А вот скажите мне есть ли на RT маслянные форсунки охлаждения днища поршня,или они только на 2,3 и турбоставились.
шестерня распредвала на ааэре с другим модулем зуба ремня ....ремни грм разные ....на колене шестерню тоже менять ...и помпу тосольную ...