Переделка турбины К03 в К04

Тема в разделе "Тюнинг", создана пользователем Dzuba, 15 мар 2010.

  1. MAX S4

    MAX S4 TurboMaxService

    5 ноя 2009
    4.675
    S4 2.7tt 750hp
    наверное в производителе.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  2. Dzuba

    Dzuba Старожил

    8 дек 2008
    13.393
    ALLROAD 2.7Т мкпп
    Говорили же что Китай лучше не покупать. Тут все ясно. Американцы на форумах пишут что у некоторыХ уже на 7 тыс км выходят из строя.
    Мне больше интересно сколько стоят катриджи про те что Сергей Никифоров писал.
     
  3. Maestro

    Maestro Живу я здесь

    25 ноя 2004
    2.169
    rs3 8P
    03 или 04 по 16.500 примерно в розницу БоргВорнер. Качественные китайские (Jron) по 11.500.

    По китайским ситуация такова: поддельные, т.е. под маркой ККК и с оригинальной маркировкой - полное Г как правило, то же самое и при зашлифованной маркировке (как по ссылке). Китай под собственной маркой (тот же Jron к примеру) последние полтора года делает турбины, и картриджи ессно, с великолепным качеством. А горячие части китайские вообще всегда лучше были (нет такой склонности трескаться как боргворнер).

    По ремонту: правильно и без экономии на спичках (к примеру шлифовка вала вместо замены на новый) сделанный ремонт позволяет получить турбину, по долговечности как минимум не уступающую новой.
    Есть в ремонте ещё один плюс для тюнинга: новые заводские картриджи балансируются на оборотах чуть выше номинального при обычном использовании. При ремонте балансировку можно сделать при больших оборотах (очень часто, кстати, бывает что дисбаланс за пределами номинальной рабочей зоны проявляется).
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. Dzuba

    Dzuba Старожил

    8 дек 2008
    13.393
    ALLROAD 2.7Т мкпп
    Гибрид ККК К03 для установки на двигатель 2,7 битурбо. В данных гибридах устанавливаются турбинный вал и компрессорное колесо большего размера. Турбинная и компрессорная улитки растачиваются. Суммарная мощность может составлять от 340 до 450 л.с. Цена переделки турбин заказчика – 29 000 руб за пару.
    Вот то предложение что я нашел. Это я так понимаю не то о чем Сергей говорил.
     
  5. babls

    babls Старожил

    30 июн 2006
    9.366
    TLC200 armored
    На к03 450 лс-утопия. Серега писал в районе 380лс, вот это реально.
     
  6. Dzuba

    Dzuba Старожил

    8 дек 2008
    13.393
    ALLROAD 2.7Т мкпп
    Да это понятно что это ерунда. Там самое главное написано по какому методу они сделаны.
     
  7. Gohanet

    Gohanet Живу я здесь

    6 май 2010
    2.045
    Москва
    A8 D5, A4 B5, Ford Mustang
    Че то читаю читаю и не понял. Что мне сделать чтобы снять хотя бы 380 сил. Гибрид какой? Или все же турбы 04 искать.
     
  8. sergeynik S6

    sergeynik S6 Живу я здесь

    27 янв 2005
    3.415
    Санкт-Петербург
    Tesla model X 2020
    турбо лаб ни когда не славился надежными турбами ))
    http://www.turbo-lab.com/izgib.php
     
  9. Gohanet

    Gohanet Живу я здесь

    6 май 2010
    2.045
    Москва
    A8 D5, A4 B5, Ford Mustang
    А кто славиться?? Ааа че мне делать. У меня турбы на руках мотор снят не могу понять что мне делать с ними. Помогите!!!!
     
  10. sergeynik S6

    sergeynik S6 Живу я здесь

    27 янв 2005
    3.415
    Санкт-Петербург
    Tesla model X 2020
    тут когото рекомендовать дело не благодарное.
    чтоб надежно к04 + трубы на впуск (америкосам 03-04 года еще доунпайпы).
    что разумно свои турбы (главное чтоб без больших трещин по горячкам) нести турбинщикам
    и просить сделать гибрид с к03s но тут всегда есть риск какого либо косяка. мне делает турбоост. делает давно и честно в плане качества, переделывает если мне визуально чтото не понравилось. но может тут и есть заслуга конкретного человека. ну и конечно ни каких бу компонентов кроме улиток
     
  11. Gohanet

    Gohanet Живу я здесь

    6 май 2010
    2.045
    Москва
    A8 D5, A4 B5, Ford Mustang
    Значит с катриджам к03s я сниму 380 сил?
    Под этот катридж турбину будут пилить или он встает как родной?
    А можно обратиться если что тогда к этому конкретному человеку чтобы сделать мне гибриды?
     
  12. sergeynik S6

    sergeynik S6 Живу я здесь

    27 янв 2005
    3.415
    Санкт-Петербург
    Tesla model X 2020
    конечно пилить оно сильно больше в размере.
    оно 230сил на турбу примерно максимально. 380 просто уже и так за гранью форсунок они 320сс всего и оптимально по сроку жизни турб.
    могу завтро позвонить спросить по цене текущей. ну а твои горячки то пригодны по трещинам?
     
  13. Gohanet

    Gohanet Живу я здесь

    6 май 2010
    2.045
    Москва
    A8 D5, A4 B5, Ford Mustang
    По трещинам все хорошо. Их нет.
    Тогда жду ответа!
     
  14. botcman

    botcman Живу я здесь

    2 фев 2010
    2.044
    Фрилка солярошный
    а разве трещины допускаются в горячках?
     
  15. Gohanet

    Gohanet Живу я здесь

    6 май 2010
    2.045
    Москва
    A8 D5, A4 B5, Ford Mustang
  16. Maestro

    Maestro Живу я здесь

    25 ноя 2004
    2.169
    rs3 8P
    Смотря какие. Бывают сквозные, а бывают мелкие ни на что не влияющие. Состояние "пятака" вестгейта и опорная поверхность тоже важны.

    По конторам: ТурбоОСТ самая технически продвинутая и наименее косячная. Знаю изнутри, так как мы с ними уже два года сотрудничаем (такой же ремонт, но в Смоленске).
    GohaBiTurBo, попробуй напрямую к Владимиру там обратиться.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  17. lvv01

    lvv01 Живу я здесь

    28 май 2010
    1.222
    A
    320сс - это при 4 барах?
    У РС4 (2.7) - 480сс при 4бар, у РС6(4.2) - 400сс при 4бар. - правильно?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  18. Ingvar

    Ingvar Bad e-mail

    11 янв 2010
    68
    Audi a6/c5 2.4 03г.в.; s4/b5 2.7T 01г.
    Скоро придет пора ремонта стоковых турбин, за ремонт запросли от 600 до 800 американских рублей. Стоит ремонтировать или можно подумать о большем за эти деньги?
     
  19. Gohanet

    Gohanet Живу я здесь

    6 май 2010
    2.045
    Москва
    A8 D5, A4 B5, Ford Mustang
    А реально вообще тыш так за 60 турбины купить то к04. А то гибриды че то не очень хочется!
     
  20. Gohanet

    Gohanet Живу я здесь

    6 май 2010
    2.045
    Москва
    A8 D5, A4 B5, Ford Mustang