A6 C6 Передние рычаги - вопросы выбора и замены

спс, но я это к тому, что у меня рычаг оригинал мой родной, а с/б взял не оригинал от v10, может поэтому?

 

И какая цена этих оригинальных, и где брали?

 

На офсайте лемфа есть точно какая-то разница, вот не помню про какой именно рычаг, в ЕТКА не помню.
Я эту разницу не сразу выкурил, она по пдф катологу выкурилась(в нём указывется два номера на один и тот же рычаг), нервничал что не то заказал.

 

У лемфа Это верхний рычаг.В оригинале он без отбойника был,у Лемфа сейчас с резиновым отбойником идет.

 

Точно.
Верхний задний рычаг, но у меня он в оригинале с отбойником был.

 

А у меня без отбойников были,машина конец августа 2007

 

Фото могу выложить, я дотошный.
2006 с отбойником в оригинале, конец 2006 года.
Сколько не пытался понять разницу в рычаге - не раскурил, но под вторым номером у лемфа (в скобках) идёт точно без отбойника.
2703001 vs 3670001 по лемфу.

 

Пояснения с webcat.zf.com на счет 2702901-эти я брал,с резиновыми отбойниками.
У меня 4F28N040575

• № шасси до : 4F-8-018 000

• Сторона установки: передняя ось, сверху, слева, сзади
• Поперечный рычаг
• с резиновым подшипником
• Номера артикулов рекомендуемых комплектующих: 39129 01-

 

Только смысл этого отбойника я не уловил.Если только от сильного пробоя,да и то сомневаюсь.Я когда заказывал ,старый образец от нового помоему приличная разница в цене была.Сейчас одинаковая.

 

Я также не понял, смысл этого нароста.

 

Но в последствии его убрали.

 

Может возможность опустить машину на колеса без стойки?

 

Это что за извращение? )))
Рычаги (верхние) к стойке и крепятся...если что.

 

Эти верхние рычаги я брал комплектом. Номер комплекта 4E0498998. Стоит 12.500. Покупал в магазине где обычно беру запчасти для своего авто. Заменили на новый рычаг без проблем.

 

Можно уточнить насчет магазина где брали их, если не сложно? У меня полетели сайлент болоки на верних слева и справа, а открутить рычаги не получается, болт какой-то закис. Вот и думаю может их целиком поменять? сразу все 4

 

По поводу магазина написал в личку.
А по поводу болта, который закис, это видимо тот, который два рычага с кулаком соединяет, так вот, меняй два рычага, или один, болт все одно открутить нужно, а это еще та задача. И лучше бы сразу на сервисе уточнить, сколько они за доп. работы по верхним рычагам возьмут, чтобы потом сюрприза не было.

 

А что за спец сьемник для этого болта у оф-в? Номерок у него есть?

 

Речь шла про доп.работы, а не про доп.съёмник.
Скорее всего нет такого и в помине.
Guru правильно сказал, с нержи там надо болт.

 

Сьемник есть. Может не у всех, но есть

 

Думаете нерж не прикипит?
Есть тому подтверждение?