1. Дорогие одноклубники!

    Команда Ауди Клуба поздравляет вас с Новым Годом 2025!

Передув турбины на 2.5 TDI

Тема в разделе "Дизельные двигатели", создана пользователем UTUG, 27 фев 2016.

Подписаться Ответить в теме
  1. gulden

    gulden Завсегдатай

    17 авг 2010
    793
    Audi Allroad 2002 2,5(АКЕ)
    #201 gulden, 5 апр 2016
    Я свою отдавал мастеру на восстановление у меня 09S так он сказал что 10S и 11S все одинаковые и размеры и потраха. Хотя по экзисту 09S позицианируют для AFB a 10S для АКЕ ВАУ
     
  3. ser_gr72

    ser_gr72 Старожил

    23 окт 2006
    27.239
    Санкт-Петербург
    был Audi A6 Avant 04 2,5TDi BDG вариатор
    #202 ser_gr72, 5 апр 2016
    ETKA говорит, что 059145701S (059145701SX) идет как замена всех предыдущих номеров.
    [​IMG]
     

    Вложения:

  4. SVdisel

    SVdisel Участник форума

    30 июл 2015
    128
    Саратовская обл.
    А6/С5 TDI Q АКЕ, МКПП
    #203 SVdisel, 5 апр 2016
    Вскрытие показало следующее
     

    Вложения:

  5. SVdisel

    SVdisel Участник форума

    30 июл 2015
    128
    Саратовская обл.
    А6/С5 TDI Q АКЕ, МКПП
    #204 SVdisel, 5 апр 2016
    После легкой чистки бронзовой щеточкой.
    Такое ощущение как будто металл отслаивается.
    Фото не очень получились - телефон
     

    Вложения:

  6. UTUG

    UTUG Властелин 8-ми колец

    7 ноя 2005
    22.138
    Allroad AKE МКПП
    #205 UTUG, 5 апр 2016
    фото никакущие, ничего не понятно
    особенно последнее фото, надо бы покачественней снять
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  7. SVdisel

    SVdisel Участник форума

    30 июл 2015
    128
    Саратовская обл.
    А6/С5 TDI Q АКЕ, МКПП
    #206 SVdisel, 7 апр 2016
    Померил сегодня зазор между корпусом и лопатками - 0,1 (0,15 уже не лезет). На корпусе, который на последнем фото, раковины глубиной 0,2, а то и 0,3 мм если до идеала шлифовать. А шлифовать я так думаю нужно чуть ли не до зеркала, чтобы нагар долго не собирался. Завтра сделаю нормальные фото
     
  8. UTUG

    UTUG Властелин 8-ми колец

    7 ноя 2005
    22.138
    Allroad AKE МКПП
    #207 UTUG, 8 апр 2016
    зазор отличный, раковины шлифовать не нужно сильно, главное бугорки сточить
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  9. SVdisel

    SVdisel Участник форума

    30 июл 2015
    128
    Саратовская обл.
    А6/С5 TDI Q АКЕ, МКПП
    #208 SVdisel, 8 апр 2016
    Так если не шлифовать в них быстро нагар набьется, и снова передув. Мысль такая. Шлифануть до идеала (я уже даже приспособу для шуруповерта придумал), а потом высотой бочонков поймать 0,1 мм. Кстати высота боченков 7,7 по штангелю.
     
  10. UTUG

    UTUG Властелин 8-ми колец

    7 ноя 2005
    22.138
    Allroad AKE МКПП
    #209 UTUG, 8 апр 2016
    если быть точнее 7.65 мм, причем у всех

    в углублениях нагар не страшен, лишь бы бугров не было
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  11. SVdisel

    SVdisel Участник форума

    30 июл 2015
    128
    Саратовская обл.
    А6/С5 TDI Q АКЕ, МКПП
    #210 SVdisel, 8 апр 2016
    Фото как и обещал
     

    Вложения:

  12. UTUG

    UTUG Властелин 8-ми колец

    7 ноя 2005
    22.138
    Allroad AKE МКПП
    #211 UTUG, 9 апр 2016
    нда... турбинка много повидала....
    сильно удивлюсь если геометрия будет четко работать.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  13. Yurec57

    Yurec57 Завсегдатай

    11 ноя 2012
    948
    А6 avant 2.5tdi
    #212 Yurec57, 10 июн 2016
    Что скажите по геометрии
     

    Вложения:

    • DSC_0229.JPG
      DSC_0229.JPG
      Размер файла:
      258,9 КБ
      Просмотров:
      141
    • DSC_0224.JPG
      DSC_0224.JPG
      Размер файла:
      274,1 КБ
      Просмотров:
      132
  14. Yurec57

    Yurec57 Завсегдатай

    11 ноя 2012
    948
    А6 avant 2.5tdi
    #213 Yurec57, 10 июн 2016
    Вот ещё
     

    Вложения:

    • DSC_0227.JPG
      DSC_0227.JPG
      Размер файла:
      208,3 КБ
      Просмотров:
      111
  15. UTUG

    UTUG Властелин 8-ми колец

    7 ноя 2005
    22.138
    Allroad AKE МКПП
    #214 UTUG, 10 июн 2016
    Чето они все одинакого загнуты, похоже по заводскому, рестайл какойто чтоли ?
    Кстати на новых турбинах, например от 2.7 ТДИ 2008 г.в. лопатки тоже загнутые.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  16. proxy

    proxy Живу я здесь

    25 авг 2013
    4.135
    #215 proxy, 10 июн 2016
    Там все же некоторые более загнуты.
     
  17. proxy

    proxy Живу я здесь

    25 авг 2013
    4.135
    #216 proxy, 10 июн 2016
    А что в динамике?
     
  19. Yurec57

    Yurec57 Завсегдатай

    11 ноя 2012
    948
    А6 avant 2.5tdi
    #217 Yurec57, 10 июн 2016
    И я не понял что с ними,3 года геометрию чистил на них и внимания не обратил как были,сейчас задумался, когда другие геометрии посмотрел.
     
  20. Yurec57

    Yurec57 Завсегдатай

    11 ноя 2012
    948
    А6 avant 2.5tdi
    #218 Yurec57, 11 июн 2016
    Упорно регулирую,, упорный,, как настрою,логи выложу.
     
  21. Mayhem74

    Mayhem74 Живу я здесь

    30 апр 2014
    2.882
    A6 C5 AKE Q А ESP
    #219 Mayhem74, 11 июн 2016
    У GTB лопатки загнуты в направлении к крыльчатке, у тебя они выгнуты от крыльчатки - механические повреждения, геометрию на выброс.
     
  22. Mayhem74

    Mayhem74 Живу я здесь

    30 апр 2014
    2.882
    A6 C5 AKE Q А ESP
    #220 Mayhem74, 11 июн 2016
    И ещё внимательно посмотри не повреждена ли крыльчатка.
     
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)