Q7 4L Перепрошивка 8ст коробки передач Aisin AL-1000

Набери Павлу. Он там главный. Может что вразумительное скажет

 

Вопрос в тему - а что обладателям хотелось бы иметь в подобной прошивке ?
Какие моменты не устраивают в работе этой АКПП ?

 

Обещают новые более корректные точки переключения
И снятие ограничение по моменту

Раз работать будет лучше - соответсвенно желание чтобы работало лучше

 

Что значит "более корректные " точки переключения ?
Поправить момент в этой коробке не большая проблема да и зачем это надо вот вопрос...

 

Наверное это маркетинг
А может действительно передачи короче делают, чтобы разгон улучшить
А может и конкретно под свои прошивки еврокод акпп адаптирует

 

Я спросил не то что еврокод делает или нет ...
Я спросил что хотелось бы иметь .

 

Вообще лично моя цель - хороший разгон до 100. Всё. И что нужно - гибридная турбина, улучшенный тнвд, выхлоп 3,5 дюйма или прошивка акпп - всё равно. Если можно улучшить динамические характеристики до низких 6 секунд.

 

А еврокод в настоящее время единственные кто уверенно заявляют что их прошивки лучше любого другого чип-тюнинга на 1 секунду. И более того их клиенты потом это подтверждают в сравнении с тем же рево

 

Это детсад опустим ...

 

Это я даже комментировать не хочу. ЕвроКод не "лучше любого другого"
а Рево к дизелям вообще подпускать нельзя.

А к вопросу о коробке. Да интересуют более быстрые переключения и по итогу улучшение динамики. Все таки Айсин туповатая коробка, как не крути.

 

возможно, что Айсин у ВАГа так настроена , в более ограниченном режиме. если взяться и сравнить прошивки акпп от других авто, где подобные айсины стоят - может и понятно будет, что можно переделать / предложить ВАГоводам .

 

Кайен на этой коробке едет очень неплохо на чипе.

 

Тогда начать можно со сравнения себе подобных))

 

на каене 2017 мг с мотором 4.2tdi стоит до сих пор AL-1000 ?

 

У Кайена хард блока АКПП отличается от того что ставили на Q7 4L последних годов ...
На Туарегах нынешних блоки идентичные Поршевским .
Обладателям Туарегов 2011-2013 г.в. 3.0ТДИ могу предложить сделать бета чип на АКПП по цене программиста без каких бы то ни было накруток ...
Если есть желающие стучитесь в личку .

 

На туареге 2015 года получается все как на Кае?) Это хорошо, вселяет уверенность

 

А на Q7 4l 2014 3.0 crca ?

 

Можно попробовать но есть условия определенные ... Если есть интерес то свяжись со мной.

 

Делал в свое время чип коробки (ZF 5HP19 на Allroad C5) в MTM, польза была в следующем:
1. Более логичное переключение, в стоке коробка нередко металась между передачами вверх/вниз, да и переключалась невпопад.
2. Более быстрое переключение, да - меньший комфорт, но живучесть сцепления должны была повыситься, ну и соотв. ехало чуть пободрее.

К чему я это написал? К тому, что сейчас на Q7 я тоже хотел бы более адекватного поведения коробки, сейчас не устраивает главным образом то, что иногда в режиме "едем 10-15км/ч и на педаль лишь дышу" коробка видимо, не распускает сцепление и получается дерганное движение, чуть надавил на педаль - она прыгнула, бросил - клюнула носом. Возможно это проявления адаптивности, но в любом случае - так мне не нравится.
Ну и вероятно была бы польза от симбиоза чип ДВС + чип АКПП - возможно смещенные моменты переключения и т.д. и, в результате - чуть более бодрый и/или комфортный разгон.

 

Уже выше написал что есть вариант прошивки . Желающий может обращаться . Условия в личку .
ЗЫ. Пока только на словах тут все "желающие"...