Переход на Январь Ауди 80, 4 цилиндра, будет обновляться!!

Я бы советовал взять нормальную проводку под 5.1-41, для 80-ки на видео проводку взяли с 2115, длинная, пришлось укорачивать. С 2110 проводки вполне достаточно по длине, что бы ЭБУ в салоне установить. Если проводка не от ВАЗ, но 55-pin, то такую надо полностью перебирать и перекроссировать под 41-й блок. По трудозатратам и времени проще купить готовую проводку 5.1 - 41, на разборах это не дефицит. Штатно на Я5.1 в проводке колодка на 3 реле: Главное Реле, Реле Бензонасоса, Реле Вентилятора.

 

Спасибо за ответ, я бы давно уже купил но на разборке не чего хорошего у нас нет, вся проводка какая то обрезанная, сегодня опять ходил все разборки облазил пусто.

 

попробуй купить через интернет, на том же драйве.
Уже на вторую ауди покупаю ништяки исключительно в сети, хоть под боком две разборки.

 

Здравствуйте, завел я все таки свой январь сегодня, только когда глушу машину она в обратную сторону крутит мотор. что может с ней быть не так? Кто подскажет.

 

Да еще я проводку купил другую по вашим советам, что нужно добавил, что нет убрал.

 

Добрый день, как подключать клапана адсорбера к январю ? По схеме у КЕ их два а в январе выход один.

 

Никто не ответит на мой вопрос..

 

Нащел в продаже на авито блок январь 5.1.1 2111-1411020-71 его можно использовать или надо с последними цифрами -41?

 

на5 ц пойдёт на 4 лучше41.

 

хочу на 4 ц. карбовую январь вкорячить.. На 5 ц. все нормально

 

Заслонка была в магазе только стандартная 46 и спорт на 56, купил 56 мм, критично или пойдет?

 

дёрганая будет. поискал лучше родную двудросельную с акпп.

 

Я хочу поставить на карбовую бочку, там нет родного дросселя.

 

коллектор с поинтера тогда ищи.

 

Изза дырок коллектора? Голова стоит от абк, сам ставил давно, с переходной пластиной под карбовый коллектор.

 

Есть еще сомнения по поводу бензомагистралей, вроде железные стоят родные, здесь гдето прочитал что якобы пластиковые на карбах..

 

ну конечно.
На карбовом насос механический и давления там немного.
Для января надо эл.насос и там 3-5 бара, поэтому и металлические шланги для бенза

 

у меня стоит родной дроссель и есть дерганья на прогретой свыше 80 км/ч
Люди советуют ставить наш дроссель 56 мм, чтобы не было дёрганий (тупизма)

 

Надо прошивку катать правильно и дерготни не будет, надо так же катать и по дросселю, мне настройщик так сказал, я решил на 54мм ставить себе от ваз, но и свой на всякий переделал под дпдз, на всякий)

 

Гофра кстати подходит от москвича 2141 на наш дроссель идеально