плохо заводится дизель на горячую

Воздух в прозрачной трубке, это забитый фильтр, после замены у меня воздуха нет, хотя старому фильтру/бош/было два месяца. На теплую плохо заводилась, поменял аккумулятор, третий месяц все оккей. Проверь еще угол впрыска, если поздно, будет плохо заводиться.

 

всё как у всех, начни с замены обратки

 

не подскажешь какой внутренний диаметр обратки, т.к. на рынке стандарт продают, а он как-то не надежно сидит, хиленький какой-то.

 

В каком месте уточняй. На форсунки ставил 3.1, на фильтр 8, вместо пластиковых 7.

 

На форсунки ставил 3.2 GATES

 

3.2 мм, себе брал FEBI 09487, стоит дешего

 

"Пластиковых" - тех что прозрачных?
так что там твориться не будет видно.

 

Пластиковые камазовские подходят один в один, 30 р за метр цена

 

+1 такие же . Хорошие шланги

 

у себя обнаружил надпись на старой обратке

 

заменил, не помогло.
топливный "термостат" тоже новый...
куда дальше рыть?

 

Шланги то все поменял? Прокладка мозгов тнвд может течь.

-- Мы же про обратку говорили. Там тоже пластиковые есть, но не прозрачные.

На подачу ставил прозрачный армированный силиконовый толстостенный шланг 10мм - это вместо прозрачного. От фильтра до прозрачного 12мм обычный резиновый масло/бензостойкий. Все шланги обжимал хомутами.

 

Доп. топливный насос стоит ???

 

Нет, даже не хочу морочится с ним. Воздуха сейчас в обратке нет. Но на горячую и теплую писец как тяжело заводится. В том году норм, го эти летом вообще жесть. Понимаю что насос устает... Но может есть вариант еще поездить нормально...
А то смотрят на меня и ауди, как на ... завожу секунд 10, а потом и черный "пук" в добавок...))) Это жесть...

 

Шланги обратки с форсунок к насосу. Воздуха вроде бы как нет в шлангах обратки. По крайней мере, как завожу уже не вижу пузырей воздуха.
Прокладку тнвд...
Вроде не замечал что есть подтеки на насосе.
Следов не было замечено...

 

Там и не будет подтеков, разряжение внутри создается и воздух засасывает. Вот если подкачивающий включить, то при давлениях 0.5-1.5 атм начнет потеть. После хорошей езды и простоя минут в 5-10 случаем соляркой из под капота не пахнет? А то я тут тоже еле завелся, а было и просад напруги на подсевшем аккуме и тнвд подтекал через винт, которым вал стопорят.

 

Если трещина в мембране ТНВД то без доп. топливного насоса или без её замены ...так и будешь публику веселить .....

 

А как оно тогда на горячую разряжение создается?. Бывает через 10 секунд как заглушил приходиться стартером маслать сек.5-10. А на холодную нет проблем.
По идее на холодную воздуха в тнвд еще больше было бы.
Соляркой не воняет.
А что насчет подкачивающего? Переделывал свой (в баке) но отказался, т.к. Много геммора было с ним, проводка, реле, предохранители сильно грелись, дважды завоздушивался, и на высоких оборотах не тянуло. Как поставил новый бу тнвд, переделал все в сток. Но в этом году проблемы с заводкой просто невыносимые.

 

Воздух только одна из причин. А я только рассказал, что у меня было. Валера вроде не так давно расписал по пунктам, что может быть причиной. К сожалению я не нашел сейчас этой темы, а так надо все проверять и мотор и тнвд и чтоб воздуха не было.

Разряжение создает шиберный. А кто знает, как и что расширяется при нагреве. Вот, к примеру, возможно при нагреве ослабляется затяжка болтов мозга, а так как прокладка дубовая, то она не компенсирует этого, вот и есть подсос. Но это только теория, как и что в действительности - вопрос. У меня прокладка старая была просажена (сжата до не могу) и как керамика, понятно, что ничего уплотнять она не могла.
Если тебе все таки воздух выносит мозги (жить мешает), поставь внешний подкачивающий насос, хотя бы попробуй. С ним воздуха не будет, т.к. и разряжения не будет.
И еще. Когда глушишь горячий мотор, то тнвд начинает активно разогреваться. Циркуляции соляры-охлаждения нет. При запуске на горячую, та соляра, что в тнвд под 70 гр. (а может и выше), смазывающие свойства ее нулевые. Есть варианты, что что-то подклинивает.
Ради интереса запиши 18 и 19 группы на прокрутке стартером. Увидишь, как напряжение везде падает и статус тнвд.

 

А куда нужно смотреть в 18 и 19 группе в какие окна?
А доп насос улучшайзинг дает, кроме воздуха?