Стартер ремонтировал крутил он дай бог так новому,а вот на счёт аккума может быть,я его возможно убил пока меня тянул брат из Вологды.
попробуй ввернуть в место поз 136 ввернуть манометр до 12 атм и замерить на горячую какое там давление при отказе запуска.там видимо надо сделать переходник чтоб был сброс в обратку. надо учесть диаметр внутрений в детали поз 136
А какое XADO нужно лить? И после 3 тыщ не надо ли масло менять? И зачем его лить в масло если пытаемся насос вылечить? Или всётаки в соляру его надо?
Ну так в соляру и льём 2 шприца Зелёного топливного Хадо размешать в бутылке с горячим топливом и залить в бак на заправке дополнив его до краёв