A6 C6 Плохо заводится - вопросы, причины, решения

утром -7....днем 5...8 тепла
а со стартером обошелся домкратом...... отнес сегодня электрику....сказал что отремонтировать может...но гарантии не даст. так что думаю нужно покупать новый.....тут дорого. так что скорее всего прийдется заказывать с украины

 

По темпу понятно,в плюсовую температуру свечи по идее и не включаются, ( т.е не нужны при заводе) , но может и не прав,
А на стартере бендикс меняй,вероятнее всего он чудит

 

да там скорее всего весь менять буду..сегодня разобрали....по мимо бендикса....и щеткам пора уже.....а тут же (гребаная) эуропа....в магазине запчастей мне сказали что бендикса даже у них в каталоге нет.....а целый стартер у них же 380 евро. да ну на...... я уже на сайте украинском присмотрел за 120 евро....прийдется подождать...ну а шо делать!!! п.с. а с машиной еще повозится надо...месяц как взял....вроде ничего серьезного...но всяких мелочей полно.....аккум поменять не помешает....наконечник один рулевой вот вот стучать начнет...еще пару резинок....но сначала надо что бы ездила и заводилась нормально...опять же автомат....и на нем моя жена с ребенком периодически ездить будут ....тут надо что бы все как часы...

 

С польши бу закажи на алегро, мне прислали состояние идеальное. Лежит ждёт свой черед

 

всем салют. у меня беда похожая. первый раз ключ вставляю долго крутит но заводит. Если глушу и сразу завожу то норм. опять глушу и завожу норм. стоит лишь заглушить и вытащить ключ буквально на 1,5-2 минуты, опять долго крутит(( диагностика показывает короткое замыкание на плюс распредвала А (датчик положения) в правой башке. но что -то мне подсказывает что не из-за этого. 3.2 BKH цепи в поряде . заранее спасибо

 

Добрый день, прошу помочь с проблемой. Авто A6 C6 3.2 Кваттро. Проблема следующая: периодически машина не запускается, сначала запускается, проходит секунда и сразу же глохнет, повторный запуск, стартер начинает крутить до посинения и не схватытвает, на третий запуск при помощи педали газа машина неохотно запускается, при последующих запусках машина запускается с полтычка. Такая же проблема и при заправке бака бензином, такая же ерунда, а потом все отлично, пока опять не нужно заправить машину. Надеюсь понятно объяснил, прошу помочь с данной проблемой.
П.С. при возникновении жары проблема все более чаще стала проявляться.
Ожидаю помощи. Благодарю.

 

Меняйте клапан абсорбера, как на картинке.

 

Добрый день, не подскажете где он находится? Можно ли поменять самому? И отличаются ли они? Спасибо.
Апдейт: Благодарю Вас, разобрался, заказываю этот клапан, поменяю, расскажу поменяло ли что либо.

 

Находится в районе дроссельной заслонки. Меняется за пару минут.

 

Добрый день, проблема решилась, спасибо большое!

 

Всегда пожалуйста. Чем можем, тем поможем.

 

Господа, проблема случилась неожиданно, В Москве жара что то пошла слишком и машина долгое время стола на работе на парковке, соответсвенно подхожу, пытаюсь завести, стартер крутит до посинения как говорится и не схватывает, дальше заглушил и снова заводить пробую, на последнем дыхании завелась и поехала, не доезжая пары километров до дома, машина просто глохнет и больше не заводится, стартер так же крутит до победного и ничего не происходит. Машина a6 c6 Рестайл 2,7 дизель, кватро. Пробег 224 тысячи.

 

Саляры в баке сколько?
Насос в баке как себя чувствует?

 

Соляры в баке четверть где то, постояла в итоге часок другой остыла немного и завелась с трудом так же, доехал до сервиса, сделали диагностику приговорили форсунки (коррекция 2 с лишним в 1,3,5,6 «горшках»). Стоимость конечно не радует, но а что делать.

 

Мужики привет всем! Что за беда, маши ауди а6 с6 2.0 тди, имено когда постоит ночь на утро плохой первый запуск машину колбасит а потом выравниваеться, глушу, снова запускаю и все норм до следующего утра ( в чем дело где копать?)

 

Первым делом свечи проверить.

 

Реле свечей тоже проверить не мешает.там бывают контакты зелёные.