A6 C6 Плохой свет - замена ламп, фар, модулей

Не снимешь там стекло. Но что бы помыть, все там разбирается сзади (линза вынимается). Себе проделывал. Эффективность освещения после этого оцениваю как в 2 раза.
Высота, естественно, так же регулируется как и у всех - шестигранником снаружи. Регулировать его крепежом самой фары не стоит

 

Та же беда.. До этого на А4 никаких вопросов не возникало, а на А6 свет не понравился еще на этапе торга с продавцом.
Audi A6 C6 2004г, установлен штатный биксенон, возможно конечно, что лампы уже полудохлые, т.к. не менялись с самого "дня рождения".
Но после прочтения темы возникли сомнения в том, в лампах ли дело. Выбрасывать 4-5 тыс. на ветер нет желания. И вот на основе этого "нежелания" возникла мысль - заменить ксенон на галогенки.
В сязи с этим собственно что хочется узнать:
1. Возможно ли установить галогеновые лампы в штатные фонари (с линзами) ксеноновых без замены последних? Что-то еще кроме ламп (разъёмы и т.п.) потребуется?
2. Если возможно, то какие именно лампы необходимо приобрести?
3. Не поплавятся ли штатные фонари из-за того, что галогенки существенно больше греются?
4. Потребуется ли "адаптация" галогеновых ламп в бортовом компьютере? Все же потребляемая мощность у них существенно выше, или достаточно будет только заменить предохранители?

P.S. Вот нашёл такие лампы, но тут как я понял, немного другое предназначение, хотя пишут, что

И еще непонятно, это "комбинированные" лампы ("ближний/дальний"), или с одной нитью накаливания.

P.P.S. Кто-нибудь занимался подобным "извратом", или я один такой "ненормальный"?

 

не знаю ребята тоже мучался ,что ничего не видно было на ближнем.прочел тему и купил лампочки филипс поменял,как небо и земля,теперь радуюсь,оказалась одна оригинальная осрам,а другую меняли ,что даже крышку всю поломали козлы,но сейчас счастье.

 

один к одному ситуевина тоже 2 филипка поставил цена вопроса на 2 лампы че то около 1600р+замена и настройка все обошлось в 2 рубля так же крышка сломана но до линз так и не добрался они наглухо матовые счет лучше стал чуток но все же не то ((( до этого была приора с колхозным ксеноном вот то огонь было эххххх

 

а кинь еще дальняка фотку. как он вообще светит?

 

Мужики, а ошибка корректора фары может быть иза дохнувших фар? Ошибка то появится, то пропадет, при чем корректор работает исправно

 

В смысле из-за того что они мутные или лампы сели? Нет, это отдельная история - моторчик корректора и датчики на подвеске. У меня зимой иногда вываливается, летом ни разу не было.

 

Нет не может! смотри датчики, в арках передняя левая, задняя правая,очень часто окисляются разъемы. Поэтому летом нет проблем, чаще зимой.

 

а меня вот задолбала эта ошибка, ночью никогда не вылезает, а вот днем бывает. И плиз подскажите: при движении выскакивает ошибка по курсовой устойчивости вместе с АБС, а потом еще и неисправность ручника. Останавливаюсь, глушу, завожу - все ОК, ошибок нет, едем дальше. Что это за фигня? может кто сталкивался?

 

Решил проблему заменой датчика дор. просвета переднего. Проводка была нормальная, не окислившаяся.

 

А у меня периодически выскакивает ошибка брейк падс,это стало после замены передних колодок. Заглушу,заведу и ничего нет. Думаю,что контакт плохой.

 

да вот тоже думаю, что надо контактики почистить (эт для начала), а потом думать дальше, если не поможет

 

Что-то я совсем запутался с этим ксеноном.. Снял одну лампу, по виду явно НЕ биксенон, да и по маркировке тоже. На лампе написано:
ML-D2C-D4
D2R WHITE5K
Явно НЕоригинальная, т.к. нигде нет ни Philips, ни Germany, выглядит копиенно как вот эта - http://www.xenonshop.ru/sho-me-ksenonovaya-lampa-d2r/
Лампа вставляется непосредственно в блок росжига Hella 5DD 008 319-50.
Сразу стало непонятно, как же в таком случае переключается ближний/дальний?

Где эта шторка? В фаре?

P.S. Лампа поже просто полудохлая, т.к. "пузырь" в центре баллона не прозрачный, а какого-то серого цвета.

 

у тя знать простые с автокорректором,по сторонам не поворачиваются...поэтому линзу и снял.

 

У меня да, не адаптивные. Сейчас посмотрел адаптивную, от RS6, да, там сложнее, но наверняка тоже можно.

 

А подскажите пожалуйста, как узнать, какие лампы (D2S, или D2R) должны стоять в моих фарах? Сейчас стоят неоригинальные D2R, но фары вроде как с линзами, т.е. напрашивается D2S. Как узнать, какие же родные лампы были?

P.S. А6 С6, 2,4л 2004 г.в.

 

Самый хороши свет, это вроде на японках. А нельзя ли поменять блок линзы на японский. (Может и глупость написал, а вдруг)