Да в конце L То есть если нагрузка какая то включена то так и будет в верхнем положении ? Извиняюсь за глупый вопрос, какой лог нужен ? Лог в движении на 3 ей в пол каких то групп или лог при работе базовых характеристик рано - поздно ?
какой нафиг тайминг для АКЕ движка ? Забудь ! у тебя все как у всех, дохлый ТНВД или подсос воздуха, ты вообще тему то читал ? обороты стартера - ОГОГО - это ваще круто )
Ну я думал в положении поздно в АКЕ и смотрится тайминг, хорошо, буду знать теперь что для АКЕ не смотрится А что плохого в том что обороты стартера хорошие ? По крайне мере исключена причина плохого акума и стартера
Тему читал с верху до низу всю, подсоса точно нет, потому как в прошлом году был небольшой подсос и все равно машинка заводилась при любой температуре движка как пчелка, а в этом году летом я устранил подсос, поменял все обратки и стало гуд И что значит дохлый насос , именно клапан опережения подклинивает или что то другое ?
Наш ТНВД обязан запускаться при базовом угле, т.е. при запуске никаких регулировок угла НЕ ПРОИЗВОДИТСЯ ! Запуск зависит только от базового угла, если он в норме/допуске (у тебя 0.6 АТДС) то оставь его в покое. Смотри остальные причины. добавь масло в соляру в пропорции 1/100 если запуск заметно улучшится, то вывод очевиден, износ насоса подкачки в ТНВД.
извините, нет времени сейчас тему читать ТС, у пары моих знакомых были проблемы со стартом двигателю на тёплую прямо как и у тебя. У меня в том числе такая была на 2.5 Так вот - у меня была проблема с углом. Поставил тогда себе 0.8 ATDC - стало супер. У другого человека была проблема со стартером - не хватало оборотов. Сделал, всё стало супер. У третьего была проблема с АКБ. Поменял - стала заводится нормально. У всех у нас была проблема со стартом именно на ТЁПЛУЮ!!! Проверяй ПО-моему, 18-ая группа в диагностике. Обороты должны быть как минимум 180, чтобы завестись.
Как раз добавил в такой пропорции Слушай а то что на холодную боле менее и на горячую нормально, тут выходит к насосу подкачки никакого отношения не имеет ?
Как это причём - старт на тёплую - свечи ещё не включает, оборотов должно быть достаточно, чтобы завестись. Там это и можно увидеть. Опс. Точно
Вот записал лог в базовых, где гоняет рано и поздно. Так вот в поздно плавать начали обороты, хотя раньше я такого не замечал. Может это как то связано с плохой заводкой на теплую ??? Не знаю что именно смотреть в этой графе и как должно быть, но если при не включении свечей должно хорошо крутить стартером, то это мы предвидели и заводили с прикурки пару раз, обороты очень хорошие были, крутил стартер очень быстро,,,, а завелась все равно с опозданием около 7 секунд
Ну, особого плавания оборотов не видно. Есть лёгкие скачки, возможно( и UTUG об этом говорил) попадает воздух в ТНВД, давление скачет. Если так, то и плохой запуск на тёплую от этого. Поищи подсос воздуха.
Я конечно посмотрю подсос, но что то я слабо верю что подсос именно на заводку на теплую так сильно влияет, а на холодную и горячюю нет. В прошлом году у меня аж пузырьки ишли к ТНВД и слышно было как воздух после заводки выгоняет,,,,, но заводилась при любой температуре движка идеально Залил немного 2 ух тактового масла в бак, глянем будет ли какой результат, может действительно насос подкачки
Тут есть маленький нюанс. Если подсос воздуха на подаче, то получается как бы троение. Если подсос на обратке, то плохой запуск(топливо уходит из ТНВД.) Насос подкачки проверяется манометром, а маслом проверяют плунжеры и разрабатывают поршень опережения.