Пневмоподвеска на 2 поколении?

Добрый вечер!!!Подскажите,что может быть???Утром увидел,что задний левый бок лежит на пузе,накачался быстро и за 5 часов изменений не произошло.Что это такое и с чего надо начать осмотр???

 

1. Съемные балоны со своим аммортом кто нибудь ставил?
2. Надоела мне пневма балоны ходят нормально уже 230тыс км (не спускают), а амморты уже закончились - ощущения холодца в движении раздражает...подумываю о пружинах, смотрел в эксисте по переделке переда обойдется в 35т.р
а с задом проблемней все рычаги прийдется менять - за 60т.р.
Кто нибудь пружины ставил?

 

Ну а смысл огород городить, по заду ведь написали, новый балон 13 рублей и аммортизатор от аванта 2руб, и того 30тыс новый зад.
По переду только новые стойки с балонами, печально, а что делать)))

 

можно номера в студию, полный комплект желательно...

 

VIN ON LINE тебе в помощь!

 

Ткни носом в номер стойки которая 2т.р. или пост где об этом писали!

 

Парни надеюсь вы не упустили всей сути данного колхоза с задней подвеской, что вместо оригинальной за 24 с электронной регулировкой жесткости ставится обычный амортизатор от а6 с6, вин совершенно не нужен по ним, так как с 04 года не зависимо от кузова и мотора ставились одни и теже! Ну и не забываем про сопротивление!!!!

 

По балоном перед зад уже по вину нужно

 

Cмысл в том, что амморт в ремонт, а баллон съёмный! По переду очень бюджетно получается.

 

Ну я говорил за заднюю подвеску!
На сайте не слова не нашел про данную модификацию, да и какая стоимость данной модификации?
Стоит игра свеч, то есть на сколько дешевле 37р за новую стойку в сборе?!

 

6р в гидромастере прокачка, 1.5р\шт снятие установка амморта, баллоны в гидромастере снимают сами! ремонт баллона около 8-10т.р. по Мск! можно считать, почти в половину! только отзывов однозначных не слышал ещё! кто-то говорит "норм", кто-то "трэш"!

 

Плохо искал. Вот смотри Ссылка

 

Красиво) с качством как?

 

Гарантию дают год. Резина немецкая. Пока полёт нормальный.

 

Не вкурсе, можно туда обычный вмортизатор зааихнуть?

 

Возможно всё. Но лучше отремонтировать родной.

 

во сколько тебе встал ремонт переднего аммора, и замена балона? и это все делают в REP-AIR?

 

Address 34: Level Control Labels: None
Control Module Part Number: 4F0 910 553 A HW: 4F0 907 553 A
Component and/or Version: J197 LUFTFEDER H17 0060
Software Coding: 0000210
Work Shop Code: WSC 00474 935 89490
VCID: 2241F451FDD4D09
1 Fault Found:

02645 - Valves for Level Control System
003 - Mechanical Failure - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00100011
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 19
Reset counter: 234
Mileage: 1048575 km
Time Indication: 0


что делать???
после стирания появляется снова через день-два

 

Ищи тут писали про клапан и еще это у тебя такой километраж что ли,но это просто интересно.

 

Всем привет!!!! Ребят подскажите можно ли отремонтировать только стойку аммортизатора с изменяемой жесткостью?, у меня на А4 стоят, вот озадачился на всякий случай