Q7 4L Пневмоподвеска - вопросы, ошибки, неисправности

эт в простонародье *фитинг* называется.. но он не держит давление остаточное,а просто соеденяет трубку-баллон.. продается почти в любом грузовом автомагазине

 

Он по резьбе к балконну подходит и обраткой к трубкам?

 

к баллону прикручивается. трубка вставляется.( только предварительно удалить внутреннюю трубку в фитинге) http://www.audi-club.ru/threads/pnevmopodveska-bez-klapanov-ostatochnogo-davlenija.414021/page-20

 

Память совсем ни та стала))) читал же, но как то из головы вылетело...

 

есть чуть другие фитинги они без всяких удалений уже ))

 

да. и можно трубку потом снять обратно и опять одеть )) быстросьем

 

вот такие.. (на синие уши нажимаешь трубка вытаскивается,трубку суешь до упора она вщелкивается)

 

Качество - не очень . Я уже такие , у клиента менял на Touarege . Месяц не простояли ...

 

ну есть качественные есть китай (фото просто с инта я взял)

 

да там к ним хрен подлезешь .

 

надо спрашивать что надо снять на подеске чтобы их выкрутить.

 

Не надо ничего снимать . Откручиваешь и всё ...

 

Всем привет ребята! Сегодня на приборке загорелась подвеска желтого цвета.
После диагносики выявил следующее:
Адрес 34: Регулировка дорожного просвета (пневмоподвеска) Label: 4L0-910-553.clb
Part No SW: 4L0 910 553 F HW: 4L0 907 553
Компонент: LUFTFDR.-CDC H03 7750
Ревизия: --H03001 Серийный номер: 15.1528-0113.2
Кодировка: 0015510
Мастерская #: WSC 31414 790 00001
VCID: 2D5AF5ADB40A1FB

3 Найдены неисправности:
03004 - Клавиша изменения погрузочной высоты-E539
012 - электрическая неисправность в цепи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11101100
Приоритет неисправности: 4
Частота появления ошибки: 11
Индекс забывания: 130
Пробег: 163957 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.12.10
Время: 17:20:52

Стоп-кадр:
Код ошибки: 156

01400 - Система регулирования дорожного просвета
001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 5
Индекс забывания: 170
Пробег: 164066 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2017.12.13
Время: 15:10:49

Стоп-кадр:
Код ошибки: 66

02250 - Отключение функции продолжительности включения клапанов
001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100001
Приоритет неисправности: 6
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 169
Пробег: 164295 km
Отсчет времени:
Дата: 2017.12.20
Время: 15:57:28

Стоп-кадр:
Код ошибки: 46
Как лечить моего Кузю? И чем он заболел? Машина стоит ровно. Но при подъеме в офроад подозрительно шумно работал насос пневмы. Я вообще пневмой не балуюсь. Всегда стояла в режиме комфорт.
Владею машиной 4 месяца. Пробег оригинальный. Предыдущий хозяин пневму скорее всего не обслуживал.

 

обслужить компрессор с заменой ремкомплекта для начала

 

Спасибо за рекомендации! Но хочется узнать в чем именно причина. Ремкомплект это радикальная мера я считаю. 20000 рублей заказывать. Но если нужно будет, то тогда на замену. А можно обслужить насос без замены ремкомплекта?
И в каком месте насос пневмы находиться? Где то спереди справо под сиденьем пассажира?

 

под машиной справа. под пластиковым кожухом

 

как его обслужишь без ремкомплекта? снять протереть и поставить на место)))).. есть дешевые ремкомплекты. там пару прокладок.болтиков и колечко поршневое (но это ток китай,на скок знаю будет)

 

16000 рэ. Стоит рем комплект...

 

да. 15800. на днях буду его товарищу менять я )

 

Ремкомплекты в оригинале сняты с производства(((, уже месяц как каюк. А по ошибкам ну что вы, господа наводите тень на плетень - по превышению уровня и ограничению функции клапанов - это всё клапаны остаточного давления так себя ведут. Какой нафик компрессор))