Подделки запчастей VAG. Как отличить оригинал? Примеры

"Ну это нормально."(с)

Ага. Потому и написал "оригинальный оригинал" при этом добавив "под руками нет" - имея ввиду, что нет именно оригинала.

 

рассматривать к покупке только замену с ф?

 

Брал в Авто-z, вот что прислали

 

Не очень "хорошие" фотки. Не со всех ракурсов...
Хороший показатель - сеточка.
На "леваке" криво и ячейки крупные, при нажатии пальцем плохо держится, "играет".
На оригинале - мелкие и почти в один уровень к корпусу.
З.ы. Судя по чёрному кронштейну на болте (первая фотка, присутствует значок ауди), по цвету "успокоителей", скорее всего, что оригинал. Без фото сеточки утверждать что либо трудно.
В остальном - упаковка детали не вызывает нареканий - оригинал. Хотя... Коричневый скотч... Ну в 13 году может таким и паковали.)
З.з.ы. Да, скорее всего оригинал. Производитель (если не ошибаюсь), в "подделку", "прикрылся" лишь одной изменённой буквой. HYT против HYR.

 

Оживлю тему.
Сегодня забрал бензонасос, заказывал оригинал 1k0919051db. Что насторожило:
1. Упаковка картон, на ней крупными буквами нанесен номер не 1к0...,а тот что на фото , на номер оригинала указывает только наклейка на коробке.
[/URL][/IMG]
[/URL][/IMG]
[/URL][/IMG]
2. Если упаковка картон, видел на них наносят черные крупные значки ауди-фв-сеат-шкода, здесь их нет.
3. На синей крышке насоса сверху выдавлен катал. номер, который не уложился в отведенное ему место - буква "B" вышла на площадку.
[/URL][/IMG]
4. Что такое VD7 ? Наверно должно было быть VDO? Хотя видел фото в инете тоже с 7 вместо 0.
[/URL][/IMG]
5. Заклеена коробка была простым прозрачным скотчем
Это оригинал? Извиняюсь за качество, фотоаппарат сел, зарядку не могу найти

 

фото не видно

 

Нажмите на фото, перейдете на фотофайл, там больше фотографий

 

Больше похож на номер по VDO. В "масти" поставщик. Но не факт. Утверждать пока ничего не буду. Надо глянуть "оргинальные" упаковки, на "память" нет там такого, но утверждать на данный момент не буду ничего.
В данном случае - упаковка совсем не показатель. По мне вполне нормальная упаковка для ваг-насосов.
"Вышла" за рамки вполне нормально. VAG довольно часто меняет номера. На фланцах системы охлаждения это довольно частое явление. Когда написаны одни буквы, а маааленькая стрелочка указывает на другие.

 

Хм, так Конти на сайте оф. заявляет, что такое они делают. Дружба с ВДО по взаимозачету?

 

Почитал и опечалился. Думал всегда, если беру оригинал, то меньше шансов попасть на подделку, а оказывается все наоборот. Печально то, что в известных магазинах тоже подделки бывают, ясный пень что им все равно что продавать.. Как раз планирую маслице оригинальное взять для своей любовницы, будем брать у Славы, доверюсь опыту

 

похоже на нормальные рычаги ?
верхний


нижний

 

большое спасибо !

 

Неоднократно звонят и предлагают Filtron ( и очень удивляются ,услышав что сервис с этим польским брендом не работает)дешевле оптовой цены, Meyle тоже предлагали по цене в полтора раза дешевле чем опт, ну Topran сам по себе как подделка....

 

Уважаю вашу компетентность - но первый раз об этом слышу. Правда ,учитывая,что вы больше нашего имеете опыт с малообъемными фильтрами (до 1.8 литра) возможно. За 22 года работы с запчастями ни разу сам лично не видел фильтра Filtron взамен оригинальных (имею ввиду первую конвейерную поставку). Но , исходя из нескольких попыток работы с этим брендом , крайне отрицательное отношение к нему.
А на 1.6 Caddy дизельных масляный фильтр часто дает масляное голодание. Только за прошлый год порядка 10 клиентов приезжали с горящими лампами давления масла и после замены всего лишь масляного фильтра на нормальный счастливые уезжали.
Из свежего : VW Multivan 2.0 BiTDI (180 л.с) клиент привозит свой фильтр топливный (он ,кстати такой же как на всех моторах 2.5 Туареги). И... Машина после замены крайне неустойчиво работала, хотя и воздух прокачали и все что нужно было сделано. Снимаем , ставим Knecht - все ок.
А вот салонные ничего так. Резюме Filtron - только салонные фильтра.

 

Ну ,как известно , VW просто выкупил одну из фабрик UFI в Италии и перенес производство в Китай ,и хрен знает куда.... "http://www.ufi.it/ru/Corporate-RUS/2014-06-12-15-54-26.html"

Еще бы . Столько крутить на Filtron , на других так не накрутишь (поверьте не в обиду лично вам будет сказано - это ремарка к сервис-партнерам, вы то как раз нормально-адекватный ценник предлагаете), ну и по закупочной цене ,конечно Filtron очень дешев.
Но повторюсь и останусь при своем мнении : фильтра Filtron в среднем ценовом диапазоне плохой выбор по качеству, особенно для высокооборотистых двигателей.
По масляным FRAM с вами согласен. По KOLBENSCHMIDT не совсем, так как вы обязаны знать ,какое кол-во деталей этой фирмы идет на конвейер.

А мы видим,меняем, разбираем часто для ознакомления...