Подключение проводки 2.8 АСК

Спасибо, это у меня уже есть, но я так и не понял, что куда идет и какие сигналы должны поступать. У меня на данный момент не подключено 4 провода: желтый с серой полосой, синий с желтой полосой и синий с черной полосой.

 

Коробка едет но выдаёт ошибки соединение с блоком двигателя замыкание

 

С удовольствием бы но не дошёл ещё доподключения диагностического разема

 

Все работает нужно на кпп подать сигнал положения дросселя так как в измеряемые величины зашёл температуру для проверки масла посмотреть и увидел что он не видит положение точнее видеть но при нажатии вме по нулям

 

Эти двигатели шли с акпп 4hp18 но на с4 кузовах там же и эбу другой если не ошибаюсь с четырьмя фишками с другими буквами с дизелем там разница в передаточных числах только так что дизельная кпп чуть больше даст крутящего момента чем бензиновая

 

Ещё бы найти контакты которые идут на диагностику

 

И если не сложно скажите с какой фишки(от ЭБУ) идет провод на ДТОЖ я закалебался его искать так и не нашел

 

спасибо нашел

 

и коробку почти подключил положение дроселя нашел но все равно выдает ошибку по соеденинию с блоком двигателя

 

вообщем осталось найти выходы на диагностику блока ЭБУ и расобраться с соединением блока кпп и блока двигателя

 

а и проблема с тахометром показывет некоректно прыгает скачет как на жигулях не пойму в чем дело