ТНВД сделал, причем каким-то чудесным образом, решил поставить старый МУКТ от ТНВД с мотора ААТ, как и предполагалось с ним машина вообще не завелась, вернул обратно свой МУКТ, но один болт из 4х который его держит решил поменять, он мне не понравился как вкручивался с каким-то характерным прохрустыванием. Не знаю уж, что он там делал не так, может через него воздух попадал, может он крышку как-нибудь гнул в бок, но с новым болтом машина завелась как новая, ровно 800 об./мин все стало очень плавно.