Уточню про коррекцию:если прогреть мотор на ХХ до рабочей т. и померять коррекцию-то она почти вся в допуске.Стоит прокатиться и коррекция становится -5 -4 -5 в левой голове.А если поднять обороты до 800,то она встаёт в допуск,а на хх поднимается опять к 5.В правой тоже меняется,но из допуска не выходит. Хотелось бы понять причину.
Расскажите как удалось решить проблему троения на холодную? При снятии датчика температуры ОЖ троениеипропадает