Покатали на стенде рс4 2.7тт+выхлоп.

машина была куплена в германии
и хотелось тюнинга
там же в германии по случаю была рс4 разбитая с которой переставили мотор с проводами кпп и мозгами
мозги были под 95й бензин делалось у майера, шильдик на крышку багажника оттуда же
потом пригнали сюда и повесили красные номера
потом с другого алроада где сгорел мотор переставили колеса и выхлоп и тормоза и перешили под 98й, дабы не заморачиваться с настройкой плату мозга заменили на другую с рс4 которая тоже была майеровская но валялась без дела от еще какой то машины
так она каталась пока не продалась
чтобы продать выгнали в финку и ввезли обратно как не битый не крашенный дедушка в булочную ехал

кстати я не уверен что там тот мотор что в германии поставили так как владелец тусовал моторы переставляя их с машины на машину

 

ты не обольщайся там до него тоже пробег смотан тыс на 60

а эта рс6 владелец которой тоже тут так на ней пожар был в моторном отсеке
ее по гарантии делали в кунцево и снимали мотор
потом первый владелец выехал и загорелся как гастелло причем прямо на заправке, типа заправицо решил

2калина я ее знаю вплоть до пробега 97587 км

всем остальным
то что сказано, сказано как иллюстрация к тому что у этих ведер трудная судьба была и то что вы знаете говорит о том что вы ни хрена не знаете а в спор лезете.

вины больше не шлите

аркадий, машину лучше перезамерить на другом стенде для чистоты эксперимента

 

По крайней мере номер мотора совпадает с указанным при растоможке.

 

конечно это же последний пук в той истории

 

А меня и не напрягает вся эта история )
Авто достался в очень приличном состоянии и едет хорошо )) ни по мотору, ни по кпп и ходовке, вот уже 2,5 года как в моих руках, проблем нет )) по кузову тоже (предидущий владелец ее полностью покрасил)

 

четвертым будешь )) или пятым

 

гордись на ней сам хозяин итеры ездил (один из)

 

этих итеровских тазиков нетаможенных полно, с одного у меня лежит набор карбона моторного рс4. один такой голубой седан в питере оказался не таможеным, вернулся в мск и продавался как 3 машина в семье ))

 

да мне пофигу, я знаю как на самом деле, у меня это перед глазами все было
это ты в пинкертона играешь, ну играй дальше

 

в итере было каждой машины по 3 шт, rs4/6/cayenne - это набор для каждого из трех топов чтобы ездить

голубой рс4 это не оттуда

а карбон твой с моей машины которую я продал когда-то славику писателю
синька кстати его тоже была

 

А мне похрену кто на ней ездил ))
Хоть вв или абама))

 

не рс4 а сы4 седан дорестайл

нет речь не о машинах славы р

 

ааа
сы4 была синяя только она к итере имеет опосредованое отношение

 

у меня почемуто отложилось что оно итеровская была
дело было давно в питере ее на учет не поставили и она вернулась в мск

 

еще пара экранов таких воспоминаний и рынок рухнет

 

в тд москва разве что ))

 

Рынок на эти тачки и так без вас рухнул))))
А те кто имеет бабки в сторону этих старых мамонтов даже не смотрит!

 

Всё бы вроде и ничего, но невольно задаюсь вопросом - люди, имеющие тогда рс4/6/каен + куча тюнинга явно обеспеченые. На кой чёрт им такой гемор себе устраивать?

 

Да брехня всё это.
Влад - это великий сказочник.
Стенд у него давно в помойку превратился.Валики лысые как бильярдные шары.Ресурс давно свой изжил.
Судя по тому что он предлагал на стенде ни черта не понимает мотронике.