Покатали на стенде рс4 2.7тт+выхлоп.

http://audirevolution.net/forum/index.php?topic=678 вот интересный инструмент который в продаже есть

 

Нашел интересное кинцо от поляцких коллег
https://www.youtube.com/watch?v=7byvq0_t7ro
https://www.youtube.com/watch?v=KcM7TeXAKco
https://www.youtube.com/watch?v=ditZZ2pwnyM
https://www.youtube.com/watch?v=8otAEpRctE8

 

на Б5 кузове такое скорее всего не будет работать

Сделайте пожалуйста готовый продукт, за вменяемые деньги клиентов будет достаточно. Я буду первым.

 

Я вторым)

 

даже учитывая то что оно былоо сделано мной когдато, это не целесобразно вспоминать, есть множество других задач, исчите студента со знанием микропроцессоров я помогу.

 

+1
Или, если реальный спрос будет, попросите autopilot доработать его разработку MultiMFA под Audi B5/B6.
http://www.youtube.com/watch?v=2eUW_TPDvIQ

 

Хорошо едут плюс, минус ровно.
Но старт РС4 хорошо сливает и потом не догоняет.Едут снова ровно.
Дискари на RS4 классные.Такие же себе хочу.Смотрится машина суперски.
Интересны спеки этой RS4 ?

 

тогда резонный вопрос, зачем лепят колхоз в виде подиумов и датчиков)?
думал, что все намного сложнее

 

Выложи видео со звуком своего кастом выхлопа, очен любопытно услышать что получилось. Пока самый секс который слышал
http://www.youtube.com/watch?v=i_Er61Z9KpY

 

дак спроси что полегче, вдавние годы когда было свободное время вот такое делал.

 

Здесь подписано 491 лс
http://www.youtube.com/watch?v=vCtqieSKwGE&feature=plcp

Я так понимаю это канал хозяина РСки.

Не самый секс, но громко и злобно, самый секс получается если делать без резонатора и на 2х трубах. Звук ГТР на выхлопе напоминает.


У меня есть не очень удачное кинцо. Не удачно по двум причинам:
1. Гоупро была в герметичном корпусе и не в месте закреплена.
2. МТМ выхлоп свое отжил - глушак и резонатор практически пустые.
Вообще пытался снять прострелы на переключениях

http://www.youtube.com/watch?v=H-vnE9RLd6g&hd=1

 

Повторить бы, на самом деле хватило бы видеть наддув и егт

 

А на уроде как сделать? Или я уже спрашивал..

 

Есть эксперименты без резонатора и на двух трубах? ты планируешь так делать себе? хотелось бы послушать как будет звучать!Как долго МТМ прожил!? и качество нужно бы получше)
Стоковый безкатовый выхлоп конечно тоже хорош
http://www.youtube.com/watch?v=pf6iK96czJs
http://www.youtube.com/watch?v=LHWKXO5Af3A


А вот тут какой незнаю, но до появления видео синенькой рс этот был лучшим!

http://www.youtube.com/watch?v=ElhMvehn7SA

 

ролики как а4 с 4.2тт заезжала с мб слр и тд. помнит кто нить? ссылки не сохранилось?

 

МТМ прожил почти 10 лет и 120 тык пробега. Как делать себе, еще до конца не решил. Есть мысли Milltek или АWE заказать. Но сначала хочу попробовать свой МТМ подлатать. Я вообще-то сторонник тишины и покоя. Чем тише, тем лучше, так что вариант без резонатора не для меня.


А все еще будоражат пятицилиндровые звуки...
http://youtu.be/pAKqqkrBJjA?hd=1

 

Тоже б не отказался.
+1. может еще IAT

 

Вот нашел похожий по цифрам проект Рс4 в Англии

FULL SPEC :
RS4 2.7l V6 'Bi-Turbo' std K04
Bosch 044 Fuel Pump
Bosch EV14 750cc Injectors
Bosch F5DP0R Plugs
K&N Induction Filter
Silicone MAF Hose
DevilsOwn Water/Meth Injection
Wagner Sidemount Intercoolers
Milltek 3" Downpipes (no CATs)
Milltek Exhaust System
JHM Drive Train Stabiliser (DTS)
Unicorn Software Multiple Maps
Flat Shift & Launch Control
B7 RS4 8-Pot Front Callipers
LOBA 362mm Grooved Discs
Ferodo DS2500 Pads (road)
Performance Friction 01 (track)
B7 RS4 Rear Callipers/Discs
EBC Yellow Stuff Pads


И замеры ее РЛ в полном весе:
0-60mph in 3.64
0-100mph in 8.62
50-70mph in 1.57
62-124mph in 8.66
1/4 Mile in 11.90 @ 118.4 mph
187mph top speed

 

похожий на что? в англии у них стоит метанол, кулера и форсунки большие.

 

Я имею в виду цифры мощности похожие.
Я чего-то про сток форсунки у этой машины упустил.