Q7 4L Поменял масло в АКПП

Парни сегодня ещё раз проверил уровень, долил немного грамм 300-350. Но коробка продолжает исполнять. Сегодня пару раз перешла в аварийный режим, считал ошибки выдало:
Адрес 02: Электроника КП Label: 09D-927-750.clb
Номер блока управления: 09D 927 750 FS HW: 09D 927 750 FS
Компонент и/или версия: AL 750 6A 1000
Кодировка: 0000504
Код мастерской: WSC 31414 790 00001
VCID: 840CF009C733403E30B-80D1
1 неисправность:

17105 - Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195
P0721 - 008 - недостоверный сигнал - Непостоянно - Индикатор неисправности ВКЛ. Что это за сюрприз, что делать???? ПОМОГИТЕ.

 

Это всё датчики. Посмотри эту тему http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=263537

 

Коробка АЙСИН ? Масло проверяли - селектор в каком положении?

 

Скорее всего датчик накрылся, симптомы были один в один.

 

В худшем случае гидроблок придется менять. Бывает он просто изношен и работает только со старым маслом, оно гуще. Когда заливают новое, давление просто исчезает.

 

Меняй датчик http://yadi.sk/d/7CMJta2S5b_9o
Сливай неоригинал, заливай оригинал. Процедуру делай по замене масла два раза. Залил оригинал прогрел до открытия термостата АКПП, потом 2000 оборотов мин 10-15. Слил и залил опять оригинал. Сброс каналов адаптации и адаптационная поездка, делается только через Vas Pc ил ODIS. Если не поможет то на полную диагностику.

позиция 22

 

я бы рискнул, и сделал две замены через 1000-2000 км. новое масло разъест отложения, его надо будет опять слить и залить новое. может и не повезти, конечно, поднятое гамно забьет какие-нибудь каналы и будет хуже все работать.

 

я на днях менял сальник между коробкой и двигателем... подкапывало... снимали коробку немного вылилось... долили 2л. оригинала ... записался к оф. на замену с фильтром на 1 августа. потом напишу как что прошло..

 

Сколько офицалы берут за замену масла в коробке?

 

А как проверить работает ли датчик, или может просто где нить провод оборвался и датчик исполняет? Ещё заметил, что в штекерах которые идут из коробки, есть масло, может в этом причина?

 

Нет такого прайса, т.е. нет такой услуги на наши авто. Масло вечное))
Могут с башки выдумать. Есть всякие замены прокладки поддона ну естественно и масла и тп

 

с маслом, фильтром ... с болтиками... с работой... 19т.р.

 

Б. Л. И. А. Тина какая.

 

ну у неофициалов получается почти тоже самое

 

А про датчик никто не знает, как его проверить?(

 

Тоже сальник менял, и сразу масло и фильтр , покатался немного , начались небольшие толчки при переключении, долил гр 350 , и все ок )) спасибо за отчеты!!!!

 

Он вроде недорогой и меняется легко. У тебя же по нему ошибка, значит поменяй и все.

 

А кто нибудь его менял сам?) расскажите как фишку снять, точнее как к ней подобраться?)