Помогите новичку в борьбе с немецким автопромом

так вроде писал вроде же что дует в бачок.

 

А в бачке не должно быть давления?
Там в крышке клапан на 1.5 очка стоит с какой целью?

 

чтобы повысить температуру кипения ож(если например вода)? но если ты открыл крышку,, аф не кипит, а шарик дуется - извините. Намекает на прорыв картерных газов. В любом случае, устранить все течи, потом уже лезть дальше.

 

У клапана есть дырдочка а у шарика резинового еë нет, поэтому он и дуется. Были бы там газы еë бы рвало со всех щелей и закипать бы она начинала моментом да и жижа воняла бы выхлопом

 

Нуну удачи, мы тут китайцу мотор меняли после сервиса, мужик поехал с тоже посмотреть, с него содрали больше сотки и через неделю мотор лëг, так что удачи

 

откуда вытекло, дыры ищи, т.к они с твоих слов есть то при остывании через них засасывается воздух, а с воздухом и через крышку течь будет и кипеть

 

Это надо смотреть, но если их раздуло, они потрескались то хорошего ничего не будет, но патрубки аналог такое себе овно, я как то взял, а он через полгода стал деревянным и пришлось оригинал брать, с фланцами таже шляпа

 

Стоит поменять все те, у которых имеется намёк на теч. Хотя бы...

Какие аналоги? Идёшь в тазолабаз, и покупаешь от каких нибудь десяток что то похожее на вид...

 

Ещё раз, аффтор, не твоя это машина. Продай её. Эта машина или чинится самостоятельно и приносит радость, или разоряет хозяина, и приносит головную боль. Твой вариант - девятки, приоры, четырки, нивы и т.п. Их починят в любом гараже без твоего участия за вменяемые деньги... Или что то новое на гарантии. Но подозреваю, что у тебя таких денех нееет....

 

Ну раз 40, ну два, ну три.... А дальше получится просто невменяемая цена авто. И совсем не факт, что вбухивать ты будешь именно в ремонт, а не в развод "специалистов"...

 

Мотор отмой и радиаторы. После смотри подтёки.
Старые, типа на патрубке в районе дтож, могли быть при его замене.
Я бы смотрел не шланги, а пластиковые патрубки и прокладки под ними.
И, как сказали выше, если есть течь, то при остывании через неё тянет воздух, который по-любому попадает в печку.
Сейчас она не актуальна и внимание на себя не обращает, но с похолоданием сразу проявляется.