С машиной явно что-то хреново, раз её на жегуль менять хотят... Капот крашен, отдельно от всего остального. Судя по всему, недавно её втыкали мордой в дерево. До сих пор на зимней резине. Я бы даже смотреть не стал.
как говорит, жене купил - не понравилось. еще фото разобранного салона присылал. только я не смогу переслать, дурацкий авито
как только будет возможность - отсмотрю машину за 50 с треснутой лобовухой и гнилыми порогами. ну и еще поищу в тех краях варианты. у нас в городе есть гольф 3 за 130. не помню присылал ли https://auto.ru/cars/used/sale/volk...e_from=page_listing,block_listing,type_single и ланос https://www.avito.ru/sevsk/avtomobili/chevrolet_lanos_2006_1477280911 их бы тоже отсмотреть. гольф ездит каждый день женщина
Ланос этот сразу -- в пропасть. На нем ездил малолетний "огрейсер", состояние будет соответствующим. Блин, и правда, что ли тебе свою продать?...
а у Вашей только покрасить надо будет? только вопрос как доехать до Вас - автобусом наверно не получится за 2 дня вернуться реально наверно? если в субботу выехать туда, к вечеру уже там. в принципе могу поискать товарища на авто,
Покраска там, так скажем, в перспективе. Нынешнее состояние ЛКП ездить не мешает. Т.е. с ней можно не спешить (будь это тазик, красить надо было бы немедленно). Основной косяк сейчас -- это коробка передач, которую надо сменить, ибо гудит. И сцепление, которое сменится вместе с КПП. Ну и пороги я собирался этим летом мастикой промазать, т.к. пластизоль отвалился обнажив голый металл. Я не планировал продавать ПРЯМО СЕЙЧАС, потому неспешно ищу КПП, и до порогов пока не добрался. Продавать машину в таком виде как сейчас не хочу, т.к. гудящая коробка, это серьезный повод для торга (это мне замена КПП выйдет в 5К, а покупатель, сославшись на стоимость работ в автосервисе, потребует скидку тысяч в 15...20). Мне нужен автомобиль ежедневно, следовательно, продав машину, мне надо будет срочно покупать её замену... поэтому не могу себе позволить продать эту менее чем за 100К. Ну и жалко, элементарно, т.к. машина не битая, по большей части в заводской краске, в ней всё работает, добавлено немало полезных фишечек, которых нет на 99% таких машин. Езжу себе и езжу, проблем не знаю. На поезде, если только... но там с пересадкой, и довольно долго по времени. По опыту, на такие расстояния, выехать будет лучше в ПТ вечером (часов в 17...18), ехать всю ночь, пока не устанешь, вздремнуть в машине, и доехать оставшееся утром. Ночью дороги свободны и не жарко, ехать проще. Тогда почти вся СБ получается свободна, всё можно сделать не торопясь. Обратно, так же выехать вечером, ехать пока не устанешь, вздремнуть, и во второй половине ВС будешь дома. Во всяком случае, я на дальние расстояния езжу так. Если моя машина тебе интересна, и ты согласен подождать, пока я её "подшаманю", то давай в личку. Обговорим детали, и я дам тебе много разных фото данного автомобиля.
https://www.avito.ru/kurskaya_oblast_korenevo/avtomobili/iran_khodro_samand_2006_1766320040 Оцинкованный, по потрохам пежо405, свежий год, общая непопулярность тянет за собой низкую цену перепродажи. Бампер склеивается, руками на гладильной доске, паяльником и сеткой, верх целый, низ бампера пришпандоривается от того авто, какой попадется или который понравится. Я бы от и от чепырки пристроил. Если по авто ничего больше срочного не надо делать - нормальный вариант. Сделано для аборигенов северной африки, довольно ремонтопригоден. Приходилось ездить, на ходу помягче бочки и по салону покрупнее. https://www.avito.ru/kurchatov/avtomobili/audi_80_1988_1760185812 И красить не надо. Чуть торгануть вполне. https://www.avito.ru/glushkovo/avtomobili/audi_80_1987_1150914175 Сразу газ, если нет доков на него, повод к торгу. Выглядит не шибко вшатанной. https://www.avito.ru/lokot/avtomobili/audi_80_1994_1304792034 Неплохой вариант, если остальное в поряде, кузов освежить надо бы, пусть и юбку. Универсал в В4 - ну очень неплохо. И вместимо, и компактно, и ремонтопригодно-надежно. Цвет позволяет надеяться на успешность самостоятельного окраса, если прям припрёт, так-то, истинный цвет важен только летом, зима-осень - серо-грязно https://www.avito.ru/trubchevsk/avtomobili/hyundai_sonata_1994_1434794877 Здоровый корабль, есть будет 12/100, трасса до 8. Движок чугуняка, клон MMC Галант, запчасти Галант/RVR и тп, двигатель с уравновешивающими валами, вибраций нет. У меня была такая же, только год свежее (98), мягкая подвеска, если не сайгачить - надолго хватает, вид свежий, салон не убитый. Минусы - пороги и задние крылья, если гнили нет - допобработать мастикой низ и крылья изнутри, промовилить двери и будет надежно. Можно торгануть - авто нечастый. Гольф на фоне этих авто - примитивная девятина, повозка без претензий. Но смотреть надо внимательно. Все без исключения авто, особенно те, на которых, по легенде, ездила женщина. А если и впрямь женщина ездила - может быть ахтунг буквально всего, кроме внешнего вида
Аффтор, бери, не парь мозг. Ни найдёшь ты самостоятельно лучше. То, что корбка гудит, она ещё лет 20 так ездить будет, не факт, что сломвется. Я вот 20 лет с подвывающей третьей передачей езжу. А это хоть конык известный, без засады и нежданчиков.
Не соображу, чего все советуют ТС переться непойми куда. У него под боком десяток автомобилей несмотреных, если сходу. Надо ехать и отсматривать в своем ареале. Если уж все хламь и рвань, увеличивать радиус поисков. И копить копеечку. Из собсного знаю, что "еще 20 тысяч плюсом и авто уже ДРУГИЕ", а если еще 50? Но поиск никто не отменяет, как и срочную продажу от знакомых. По крайней мере, подсвежит стиль общения и косяки научится выглядывать. И заужать этот поиск 2 моделями - глупо, как упорно сужать спектр цветов до черного и белого.
Не только на бочке,у мну тама тоже пичалька.Купил докеры,мож дольше проживет.Еще под правым задним крылом ржа присутствует