по Q5 могу сказать что моторы славились жором масла.лечилось только заменой поршневой группы у дилера.Запросите информацию о ремонтах автомобиля.Не редки случаи неисправности АКПП (рывки при интенсивном движении)- меняется блок управления в АКПП.По 3.0 тди - то необходимо проверить менялись ли впускные коллектора вместе регуляторами заслонок- эта болезнь была у этих моторов.Можете мне вин дать этих машин я попрошу что бы посмотрели в эльза-про.
Q5 тоже не плохой выбор.и при чем здесь разделение полов?по крайней мере Q5 более ликвидная машина на вторичке.