Порвал Х6 5.0 твинтурбо (Part 2)

Да не я надеюсь, что заеду к вам на выходные!

 

Кажется я понял в каком плане

 

Родинка была там?

 

В этот раз не было я у вас в бассейне еще побывал)) только тсс

 

Ребята, а куда Виктор пропал?

 

В 6 Ом раене который?где ледовый дворец или где миэт?

 

Виктор занят вроде очень последнее время.

 

думаю, может на меня обиделся? ну за Х5... Хотя, вряд ли, он абсолютно адекватный)))))))))) "губы обожгу, но другу оставлю" не про него)))))

 

Друзья! Прошу Вас давайте пофлудим на тему бмв GT-5, кто что скажет на счет этого авто не считая экстерьера? Как вы находите целесообразность его приобретения?
Вот я сам никак не могу понять что за зверь , вроде как идея то хорошая, но мне кажется самое оно будет GT-3 которые будет представлен в марте, если по салону и размерам он будет близок к седану 5 серии, то будет самый сок.
И еще , добавлю свои 5 копеек в спор А6/5 серия, ИМХО хороша была бы пятерка, если бы её шильдик сидел бы на семерке, т.е. ИМХО для бизнес класса как раз я считаю семерку подходящей-эдакий законеченный продукт, а вот последняя версия 7-ки , как мне кажется по экстерьеру не может соревноваться в солидности с А8 и S-классом, какая то она пацанская, молодежная что ли. Ну это типа лучшая рыба-это колбаса, так и здесь лучшая пятерка -это семерка, но по цене пятерки))).

 

Ну экстерьер как раз и формирует рыночную неопределенность данного продукта ИМХО, как следствие низкую ликвидность. Интересно, а как GT рулится по сравнению с аналогичными пятерками?

 

Вот кстати интересно Ваше мнение насчет а/м для дальних путешествий - 5gt или R-class? Понятно, что а/м разные, БМВ более гламурный(шучу-шучу) мерин более практичный, размеры разные и т.д.Но все же если выбирать из немецкой тройки нечто именно для путешествий и не джип, то по-моему уместно их сравнить в данном контексте. Сравним не сравнимое

 

то есть лучше всех наверное ? ;-)

 

думаю что ГТ все же куда ликвидней чем Р .

 

GT5 вообще не рулится)) хоть с чем сравнивай, после С7 вообще жеть, заваливается при каждом резком повороте руля. 3-х литрового дизеля и то мало чтобы разгонять эту тушку, даже если двиг и коробку поставить в спорт и спорт плюс картина не измениться, будет просто комфортный чемодан на дальние растояния, хороший семейный вен и все. после С7 3.0D разочарует динамикой и управляемостью, зато просторно, тихо и мягко

 

5-GT - жирный, неликвидный, страшный, неуправляемый бегемот, который использовать как автомобиль можно только если скидка на него 50% и выше (от реального конфигуратора).

7-ка более подходящий. Но я бы взял А8 3.0TDI раз так хочется иметь геморрой с парковкой)))